アルファタウリF1代表 「チーム売却の噂は従業員を不安に陥れた」
2023年3月3日

ファエンツァを拠点とするスクーデリア・アルファタウリは、レッドブル・レーシングと同様にエナジードリンク会社のレッドブルがオーナーであり、今回、噂を否定する公式声明を発表する措置を取った。
レッドブルF1首脳 「アルファタウリ売却の噂はあるジャーナリストが流した」
2023年3月3日

ドイツのAuto Motor und Sportは、レッドブルの経営陣が、結果が出ず、マーケティング上の価値もないスクーデリア・アルファタウリはもはやコストを正当化できないため、売却もしくは英国への移転を検討していると報じた。
ニック・デ・フリース、F1フル参戦 「生涯を通じて待ち望んでいた瞬間」
2023年3月2日

『2019 F2チャンピオン」『2020-2021 フォーミュラEチャンピオン』という肩書とともにスクーデリア・アルファタウリから待望のF1フル参戦を果たす28歳の“オールドルーキー”であるニック・デ・フリースには大きな注目が集まっている。
角田裕毅 「2023年F1シーズンの目標は安定したパフォーマンス」
2023年3月2日

今年、スクーデリア・アルファタウリには、ニック・デ・フリースが加入し、すでに各方面から高い評価を得ている。チームで3年目の角田裕毅にとってはデ・フリースとの比較は避けられないシーズンとなる。
アルファタウリF1、XMTRADINGとパートナーシップ契約を締結
2023年3月2日

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フランツ・トスト代表、アルファタウリF1の売却報道は「根拠のない噂」
2023年3月2日

2005年にトロ・ロッソ(旧ミナルディ)のチーム代表となったフランツ・トストは、2020年のF1シーズン開幕時にアルファタウリにブランド変更された後も、その役割を担っている。
アルファタウリF1売却の噂は逆にレッドブルとのシナジー強化の予兆?
2023年3月1日

F1の既存チームはFIA(国際自動車連盟)に対し、新規チームへの参入費用を現在の2億ドルから6億ドルに引き上げるよう働きかけていると考えられている。
ミカ・ハッキネン、角田裕毅よりも新加入のデ・フリースの活躍を予想
2023年3月1日

昨年、スクーデリア・アルファタウリはコンストラクターズ選手権9位と低迷。2023年にはピエール・ガスリーの後任として、“オールドルーキー”のニック・デ・フリースが角田裕毅のチームメイトとして加入した。
アルファタウリF1代表、ニック・デ・フリースに即戦力としての活躍を期待
2023年3月1日

デフリースはオスカー・ピアストリ、ローガン・サルジェントと並ぶF1ルーキー3人のうちの1人だが、デビュー組よりもモータースポーツでの経験が豊富だ。