アルファタウリF1 「角田裕毅は2年目に大きな一歩を踏み出した」
2022年6月28日

角田裕毅は、2022年シーズンに順調なスタートを切っており、現在、ドライバーズチャンピオンシップで15位(11ポイント)で、チームメイトのピエール・ガスリーに5ポイント差をつけている。昨年の同じ時点で、ルーキーシーズンの角田裕毅は9ポイント、ガスリーは40ポイントだった。
アルファタウリF1、Buzzグループと複数年にわたるパートナシップを締結
2022年6月27日

Buzzグループはモータースポーツと技術革新に根ざした情熱と、また環境にポジティブな影響を与えるというミッションを持ち続けているが、このF1への新たなコミットメントは同グループの長期戦略ビジョンにおいて重要なマイルストーンとなっている。
ピエール・ガスリー 「今年のミッドフィールドバトルは“死の組”」
2022年6月25日

ピエール・ガスリーは、レッドブルの姉妹チームに復帰して以来、年々改善を続けており、2020年のF1ドライバーズチャンピオンシップではランキング10位、昨年はランキング9位でシーズンを終えた。
ホンダ、2026年にスクーデリア・アルファタウリと組んでF1復帰の憶測
2022年6月25日

ホンダは、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとともにF1ドライバーズチャンピオンシップを獲得した2021年シーズン限りでF1から撤退した。だが、今年もHRC(ホンダ・レーシング)からレッドブル・パワートレインズを介してホンダ製のF1エンジンをレッドブル・レーシングおよびスクーデリア・アルファタウリに供給している。
アルファタウリF1、ピエール・ガスリーの2023年の残留を正式発表
2022年6月24日

ピエール・ガスリーは、2023年末までレッドブルのF1プログラムと契約を結んでいるが、セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシングと2024年まで契約を延長して昇格の望みが絶たれたことで、スクーデリア・アルファタウリでの将来について憶測を生んだ。
アルファタウリF1代表 「F1マシンの振動に耐えられないなら家に帰れ」
2022年6月24日

新世代F1マシンが高速域に達したときにバウンドし始める“ポーパシング”は、今シーズン、ほとんどのF1チームをさまざまな程度で悩ませてきた。
角田裕毅 “ヨーロッパ人のガールフレンド”との交際を公表
2022年6月24日

これまで角田裕毅は、英国からイタリアに転居し、ゲーマーであることなどプライベートの生活について公にしている部分はあったが、女性の影については沈黙を貫いていた。
アルファタウリF1代表 「ピエール・ガスリーは2023年もチームに残留する」
2022年6月23日

ピエール・ガスリーは、2019年にレッドブル・レーシングに所属した12レースを除くすべての期間をアルファタウリ(トロロッソ)に在籍している。
ピエール・ガスリー、カナダで為す術なし「AT03は遅すぎる」
2022年6月22日

ピエール・ガスリーは、期待外れなシーズンに耐えている。バクーでの5位でその運命は変わったかと思われたが、モントリオールでは14位フィニッシュとすぐに状況は戻ってしまった。