ジャン・ヴィルヌーヴ 「ホンダはアロンソのキャリアを潰すかもしれない」
2015年4月26日

フェラーリに業を煮やしたフェルナンド・アロンソは、今後の急成長が見込まれるマクラーレン・ホンダのプロジェクトに加わった。
しかし、ジャック・ヴィルヌーヴは、フェルナンド・アロンソの“フェラーリ移籍後”数年間のドライビングは今までに見たことがないほど素晴らしかったと感じている。
フェルナンド・アロンソ 「ポイント獲得は目前」
2015年4月21日

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久は「我々は良いシーズンスタートを切れませんでした」と Speed Week にコメント。
「頂上への道は急です。ですが、我々は今、ベースキャンプを離れました」
フェルナンド・アロンソ 「まだレースをテストと想定して取り組んでいる」
2015年4月17日

新生マクラーレン・ホンダとして迎えた2015年、スロースタートを強いられたチームは、これまでの3戦でいずれもQ1敗退を喫しており、エンジンサプライヤーのホンダはシーズン後半に負担がかからぬようパワーユニットを保守的な設定にして走らせている。
フェルナンド・アロンソ 「僕たちのクルマにはチャレンジングなトラック」
2015年4月15日

フェルナンド・アロンソ (マクラーレン・ホンダ)
「過去に僕にとってバーレーンは良いサーキットだった。3度優勝している。今週末は勝利を争うことはないだろうけど、出来る限り多くの異なるサーキットで最大限のマイレージを重ねていくことが重要だ」
フェルナンド・アロンソ 「フェラーリ時代の方が不満は大きかった」
2015年4月15日

フェラーリでタイトルを手にすることなく5年間を過ごしたフェルナンド・アロンソは、今シーズンからホンダとの新しいエンジンパートナーシップを開始したマクラーレンに移籍した。
フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンに新パーツを譲っていた?
2015年4月14日

Auto Motor und Sport によると、フェルナンド・アロンソが上海で走らせたマシンの仕様が、チームメイトのマシンと同水準ではなかったと報じた。
中国に持ち込まれた新バージョンのディフューザーはひとつしかなく、フェルナンド・アロンソは“気前よく”それをジェンソン・バトンのマシンに譲ったという。
フェルナンド・アロンソ、エンジントラブルでストップ / F1中国GP FP3
2015年4月11日

フリー走行3回目の開始早々、フェルナンド・アロンソは「エンジンに問題がある。ストップしなければならない」とチームに伝え、チームも「OK、フェルナンド、スイッチを切れ」と返した。
フェルナンド・アロンソ 「フェラーリが今年タイトルを獲ったら後悔するかも」
2015年4月10日

フェラーリで無冠のまま5年間を過ごしたフェルナンド・アロンソは、2007年に一度決別したチームであるマクラーレンに復帰することを選んだ。それは、マクラーレンが新たにエンジンパートナーにホンダを迎えたのと同じタイミングだった。
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレン・ホンダでF1キャリアを終えたい」
2015年4月9日

今年、複数年契約を結んでフェラーリからマクラーレンに復帰したフェルナンド・アロンソは、引退するまでに他のF1チームで走るとは思っていないことをリポーターに明かした。