アルファロメオF1チーム

バルテリ・ボッタスは、前立腺がんの研究と男性の健康への意識向上のための資金集めが、ヌードカレンダーを制作する主な理由だったと説明した。

ボッタスは最近、月ごとに異なるフィンランド人ドライバーの後ろ姿を掲載するヌードカレンダー『Bottass』を発表した。

ザウバーF1チームは、アルファロメオの契約が今シーズンで終了するため、2024年に新しいチーム名を掲げることになる。

2026年にはアウディへの完全な移行が予定されているヒンウィルのF1チームは、ザウバーの名称が来年復活すると予想されており、現在のタイトルスポンサーであるステークもチーム名に組み込まれる可能性が高い。

バルテリ・ボッタスは、2023年F1第22戦ラスベガスGP初日のフリー走行を5番手タイムで終えた。

「トップ5でフィニッシュするのは常にいいことだけど、まだ日が浅いので調子に乗りすぎてはいけない」とボッタス。「明日は誰もが大幅に改善するだろうし、僕たちもそうする必要があるけど、今日に関しては、いい感じだった」

アルファロメオF1チームは、ラスベガスグランプリの特別カラーリングを発表。バルテリ・ボッタスと周冠宇が有名なストリップ地区にあるアリア・ホテルのアルファロメオ・ファン・エクスペリエンス・エリアでお披露目した。

アルファロメオのCentro Stileが手がけたこのカラーリングは、世界のエンターテイメントの中心地であるラスベガスの役割にインスパイアされたもので、ラスベガスで最も有名な活動のひとつにちなんだものだ。

アルファロメオF1は、ヒューレット・パッカード・エンタープライズ（HPE）の計算能力を導入し、マシンのエアロダイナミクスの設計と開発を支援する。

アルファロメオF1チームとHPEは、数値流体力学（CFD）用のスーパーコンピューターを共同開発し、機密データを保護しながら、チームが採用していた従来のシステムよりも計算性能を大幅に向上させた。

バルテリ・ボッタスは、Movember（モーベンバー）チャリティー活動の一環としてヌードカレンダーを発売した。

昨シーズンを前にメルセデスを離れ、アルファロメオに移籍して以来、バルテリ・ボッタスは自由奔放で、今年初めには広告で「オーストラリアン・ルック」を披露するなど、ソーシャルメディアでの存在感を高めてきた。

アウディは控えめな準備で将来についての憶測を煽っているが、F1へのコミットメントは揺るがないとザウバーのチーフは主張している。

アウディは昨年、2026年にマニュファクチャラーチームとしての正式参入に向けてザウバーの「戦略的パートナー」になることで合意したと発表。ザウバーは今年初めに非公開の株式がアウディに買収されたことを認めている。

バルテリ・ボッタスは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を完走ドライバーのなかで最下位となる15位でフィニッシュ。メキシコシティでの「厳しい」レースを振り返るとともに、ペナルティを受けたランス・ストロールとの出来事についても見解を述べた。

ボッタスとアルファロメオは今週末のサプライズパッケージの1つであり、ボッタスは4回目のQ3進出を果たした後、9番手で予選を通過したが、レース後に5秒ペナルティが科せられ、チームメイトの周冠宇に次ぐ、15位に降格した。

アルファロメオF1チームは、2024年に育成ドライバーのテオ・プルシェールがスーパーフォーミュラのシートを獲得することを目標に掲げている。

プルシェールは、アブダビ最終戦でF2タイトルを確定させるのに十分な位置につけており、数学的にはメルセデスF1の育成ドライバーであるフレドリック・ベスティにチャンピオンシップを奪われる可能性はまだあるが、たとえタイトル獲得に失敗したとしても、4年目のフルシーズンをこのカテゴリーにとどまる意味はないだろう。