ザウバーF1チーム バルテリ・ボッタスの“52秒”ピットストップを説明

2024年3月4日
ザウバーF1チーム バルテリ・ボッタスの“52秒”ピットストップを説明
ザウバーF1チームのトラックサイドエンジニアリング責任者を務めるセビ・プヒョラーは、2024年F1第1戦バーレーンGPでのバルテリ・ボッタスの“52秒”のピットストップは、ホイールナットの問題が原因だったと説明した。

ボッタスは30周目に2回目のピットストップを行ったが、左フロントに問題が発生し、長時間の遅れが生じたため、2024年F1シーズン開幕戦でのポイント獲得の望みは絶たれた。

バルテリ・ボッタス ザウバーF1率いるザイドルを絶賛「素晴らしいリーダー」

2024年2月27日
バルテリ・ボッタス ザウバーF1率いるザイドルを絶賛「素晴らしいリーダー」
バルテリ・ボッタスは、アンドレアス・ザイドル率いるザウバーF1チーム陣営の雰囲気がここ最近で良い方向に変化したと考えており、チームスピリットは「これまで見た中で最も高い」と述べた。

アルファロメオという自動車ブランドと数シーズンにわたって結びついてきたザウバーF1チームは、刷新されたC44パッケージを飾る印象的なグリーンとブラックのカラーリングに象徴されるように、まったく新しいアイデンティティのもとで2024年に臨む。

F1 バルテリ・ボッタス イベントでブラバムBT62をドライブ

2024年2月19日
F1 バルテリ・ボッタス イベントでブラバムBT62をドライブ
F1ドライバーのバルテリ・ボッタスが、3月17日(日)に開催される2024レプコ・アデレード・モータースポーツ・フェスティバルで、アデレードで製造されたブラバムBT62 ハイパフォーマンススポーツカーをドライブする。

ボッタスは、ヘリテージ・ツーリングカー部門で元ラリー・パーキンス/デニー・ハルム・ホールデン VKコモドール グループAツーリングカーをドライブするほか、インビテーショナル部門でマツダ767BスポーツカーなどとともにBT62をドライブする。

バルテリ・ボッタス ザウバーF1チームは「正しい道を進んでいる」

2024年2月13日
バルテリ・ボッタス ザウバーF1チームは「正しい道を進んでいる」
バルテリ・ボッタスはザウバーF1チームが前シーズンの目標を達成できなかったことを認め、2024年に向けて彼が抱く「大きな期待」に応えるようチームに求めている。

ザウバーF1チームは、2022年にF1がグラウンドエフェクトエアロに戻ると、2012年以来最高の選手権フィニッシュを記録したが、昨季は9位と3つ順位を落とした。

バルテリ・ボッタス アウディF1が“優先順位”もメルセデス復帰を除外せず

2024年2月6日
バルテリ・ボッタス アウディF1が“優先順位”もメルセデス復帰を除外せず
バルテリ・ボッタスは、アウディのワークスチームへと移行するザウバーF1チームに留まることが“プライオリティ”だが、元チームメイトのルイス・ハミルトンに代わってメルセデスへの復帰の扉を閉じることを拒否している。

ザウバーF1チームは、アルファロメオとのタイトルパートナーシップ終了を受け、2026年からのアウディ参入に先立ち、来季に向けてステークF1にブランド名を変更した。

バルテリ・ボッタス ザウバーF1の弱点は「アップグレード投入までの時間」

2024年1月12日
バルテリ・ボッタス ザウバーF1の弱点は「アップグレード投入までの時間」
バルテリ・ボッタスは、ザウバーF1チームが取り組まなければならない重要な弱点は、チームが風洞で成果を確認してから実際にF1レースにアップグレードを持ち込むまでに時間がかかることだと考えている。

メルセデスを離れたボッタスは、2022年にグラウンドエフェクト復活のタイミングでザウバーF1チームが運営するアルファロメオ(現在はステークF1チームに改名)に加入した。

バルテリ・ボッタス F1活動と並行して自身のワインブランドを立ち上げ

2024年1月11日
バルテリ・ボッタス F1活動と並行して自身のワインブランドを立ち上げ
バルテリ・ボッタスは、自身のワインブランド『IHANA』を立ち上げ、F1以外のビジネスポートフォリオに加えた。

ボッタスは、すでに趣味をベースにいくつものビジネスを展開しており、おそらくF1後の人生において最も有利な立場にあるドライバーの一人だろう。
ジン・ビジネス、コーヒー・ビジネス、不動産ビジネスと並行して、ボッタスは今度はワイン醸造家になった。

バルテリ・ボッタス メルセデスF1での5年間は「現実から目を背けていた」

2023年12月27日
バルテリ・ボッタス メルセデスF1での5年間は「現実から目を背けていた」
バルテリ・ボッタスは、メルセデスでの5年間、自分をF1チームメイトのルイス・ハミルトンと比較するという「現実から目を背けていた」と考えている。

新たにF1世界チャンピオンに輝いたニコ・ロズベルグの電撃引退を受けて、ボッタスはウィリアムズを離れ、2017年にメルセデスに移籍した。彼は2022年にザウバー(当時のブランド名はアルファロメオ)に移籍するまでハミルトンとともに残った。

バルテリ・ボッタス レッドブルF1で苦境に立つセルジオ・ペレスに助言

2023年12月25日
バルテリ・ボッタス レッドブルF1で苦境に立つセルジオ・ペレスに助言
バルテリ・ボッタスは手ごわいチームメイトとの対戦には慣れており、マックス・フェルスタッペンの優位性と闘いながら「負のスパイラル」を回避する方法についてセルジオ・ペレスにアドバイスを与えるのに適した立場にある。

ペレスの2023年F1シーズンは、サウジアラビアでの優勝、バクーでのアドレナリン全開のストリートでの勝利、そしてマイアミの太陽が降り注ぐグラマラスなサーキットでのポールポジション獲得など、期待に胸を膨らませて始まった。
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