ウィリアムズ

フェリペ・マッサの2014年のヘルメット。長年使用しているこのデザインは、元々マッサの父親がレースをしていた頃に使用していたものがベース。ブラジル国旗をイメージしてイエローのカラーリングを採用。2014年はウィリアムズ移籍にともない、ハチマキ部分にタイトルスポンサーであるマルティーニのロゴと“マルティーニ・ストライプ”が入れられている。シューベルト製。

バルテリ・ボッタスの2014年のヘルメット。基本デザインは同じだが、ウィリアムズのタイトルスポンサーにマルティーニが就任したのに合わせ、オレンジと水色のラインを強調。頭頂部にはカーナンバーの“77”、サイドにはそれを取り入れた“BO77TAS”のロゴが入れられている。アライ製。

フェリペ・マッサは、ロブ・スメドレーがウィリアムズにエンジニアリング能力以上のものをもたらしてくれると考えている。

ウィリアムズは、フェラーリ時代にフェリペ・マッサのレースエンジニアを務めたロブ・スメドレーが、新たに作られたヘッド・オブ・ビークルパフォーマンスという立場でチームに加入したことを発表。

昨年までフェラーリでフェリペ・マッサのレースエンジニアを務めていたロブ・スメドレーが、ウィリアムズに新設された車両性能部門の責任者としてチームに加入した。

ウィリアムズは、ロブ・スメドレーが「トラックサイドのチームを強化しつつ、ファクトリーでの開発作業もサポートする」と述べた。

ウィリアムズには、フェラーリからフェリペ・マッサが加入しているが、ロブ・スメドレーがレースエンジニアを務めることはなく、両ドライバーのレースエンジニアを統括する立場となる。

スージ・ヴォルフは、2014年もウィリアムズの開発ドライバーを継続。今年はその役割を拡大し、2回の金曜フリー走行への参加が予定されている。

女性ドライバーがF1のグランプリ週末に参加したのは、1992年位ブラバムを走らせたジョバンナ・アマティが最後。

2012年にウィリアムズに加入したスージー・ヴォルフは、昨年、シルバーストンで開催された若手ドライバーテストでF1カーを走らせている。

フェリペ・ナッセは、2014年のウィリアムズのテスト兼リザーブドライバーの役割がGP2のタイトル争いに繋がると考えている。

2011年のイギリスF3チャンピオンであるフェリペ・ナルスは、ウィリアムズとのテスト兼リザーブドライバー契約が発表された翌日のバーレーンテスト最終日にウィリアムズで走行デビューを果たした。

ウィリアムズは、ブラジル銀行とスポンサー契約を結んだことを発表した。

ブラジル銀行（Banco do Brasil）は、1808年に設立されたブラジルに拠点を構えるブラジル最大の商業銀行。ブラジル最初の銀行でもある。ウィリアムズの2014年のテスト兼リザーブドライバーに就任したフェリペ・ナスルをサポートしてきた。

ウィリアムズは、2014年のテスト兼リザーブドライバーとしてフェリペ・ナッセと契約したことを発表した。

21歳のブラジル人ドライバーであるフェリペ・ナッセは、グランプリでの5回の金曜フリー走行、バーレーンでのプレシーズンテストを含む3つの公式テストで走る予定となっており、リザーブドライバーとして全グランプリに帯同する。

ウィリアムズは、3月6日に2014年のカラースキームをお披露目することを明らかにした。

チームウェア画像が流出するなど、ウィリアムズがマルティーニとタイトルスポンサー契約を結ぶことが既定路線だと考えられており、一部では2回目のバーレーンでのプレシーズンテスト中に発表されると報じられていた。