セバスチャン・ベッテル:F1ブラジルGP プレビュー

2012年11月22日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、2012年の最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「4.3kmのサーキットが、今年の世界選手権の最終戦の舞台だ。インテルラゴスは、情熱的なファン、反時計回りの走行、酷いバンプ、高い高度が組み合わせられて刺激的だ。サンパウロは海抜1000mに位置しているので空気が薄く、エンジンにとってタフだ。40馬力は犠牲になる」

バーニー・エクレストン 「ベッテルにはカリスマ性が足りない」

2012年11月22日
バーニー・エクレストン セバスチャン・ベッテル
バーニー・エクレストンは、セバスチャン・ベッテルには“カリスマ性”が足りないと述べた。

しかし、グランプリでベッテルとバックギャモンで遊ぶほど仲がいいバーニー・エクレストンは、決してF1界の新しいスターを非難しているわけではない。

セバスチャン・ベッテルは、ファン・マヌエル・ファンジオとミハイル・シューマッハに並ぶ3年連続のワールドチャンピオンという偉業を達成しようとしている。

ハミルトンとベッテル、F1アメリカGP用のヘルメットを修正

2012年11月19日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは、F1アメリカGPのために用意したヘルメットの修正を求められた。

ルイス・ハミルトンは、オースティンにアメリカ国旗をあしらった特別ヘルメットを用意したが、背面に書かれた“H.A.M”の文字がHard As a Motherf***er”の略だとして論争の的になっていた。

セバスチャン・ベッテル、F1アメリカGPでタイトル獲得の条件

2012年11月18日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、F1アメリカGPでドライバーズタイトル3連覇に王手をかけている。

2012年のチャンピオンシップ争いは、セバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソの一騎打ちとなっている。現在、ベッテルは2位のアロンソに10ポイント差をつけており、F1アメリカGP終了時点でその差を25ポイントに広げればチャンピオンが確定する。

セバスチャン・ベッテル F1アメリカGP 特別ヘルメット

2012年11月17日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルは、F1アメリカGPに特別なカラーリングを施したヘルメットを持ち込んだ。

テキサス州オースティンに新設されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズを舞台に争われるF1アメリカGP。

セバスチャン・ベッテルは、カウボーイをイメージされる木目調のカラーリングを施したヘルメットを用意。

セバスチャン・ベッテル、F1アメリカGPでF1参戦100戦目

2012年11月13日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルは、今週末のF1アメリカGPでF1参戦100戦目を迎える。

セバスチャン・ベッテルは、2007年にインディアナポリスで開催されたF1アメリカGPで欠場したロベルト・クビサの代役としてBMWからF1デビュー。それから5年後、同じアメリカのオースティンで100戦目という節目を迎える。

「あっという間だったよ」と、セバスチャン・ベッテルはコメント。

セバスチャン・ベッテル、F1アブダビGPでの下品な言葉を謝罪

2012年11月11日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGP後の表彰台インタビューで下品な言葉を使ったことを謝罪した。

ペナルティのためピットレーンからレースをスタートしたセバスチャン・ベッテルだが、見事で3位に入賞した。

レース後の表彰台インタビューでセバスチャン・ベッテルは感情に圧倒されたようで、うっかり4文字言葉を口にしてしまった。

セバスチャン・ベッテル:F1アメリカGP プレビュー

2012年11月10日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、オースティンで初開催されるF1アメリカGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「僕たちがアメリカに再び旅立つことは素晴らしいことだと思う。シミュレーターでオースティンのトラックは学んでいる。流れや全体的な感覚は掴んでいる。デザイナーのヘルマン・ティルケに関してわかっているのは、サーキットの特質として、ラップ内に大きな高低差があることだ。最も高い地点は最も低い地点よりも40フィートは高いと思う」

レッドブル、セバスチャン・ベッテルのセットアップを大幅に変更

2012年11月4日
レッドブル セバスチャン・ベッテル
レッドブルは、F1アブダビGPの決勝レースにむけてセバスチャン・ベッテルのマシンセットアップに大幅な変更を施した。

セバスチャン・ベッテルの予選失格決定後、レッドブルはパルクフェルメからマシンを回収し、ピットレーンからスタートすることを選択していた。

セバスチャン・ベッテルは、予選でのスピードトラップでは23番手だったが、FIAはレッドブルがベッテルのマシンに異なるギアレシオを採用したことを発表した。
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