マックス・フェルスタッペン

2度目のF1ワールドチャンピオン獲得にむけて突き進んでいるマックス・フェルスタッペンは、レッドブルF1の困難な時期も「プロセスを信頼”し、今ではそれが報われていると語る。

わずか17歳で F1 グリッドに到着したときから、レッドブルF1にとってマックス・フェルスタッペンが将来のスターであることは最初から明らかだった。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2022年の残り6戦で全勝することは「非常に高い要求」ではあるものの、確実にシーズンを締めくくるために防御的にレースに取り組むようなことはせず、すべてに勝つことを目指していくと語る。

チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンは今季11勝を挙げており、ミハエル・シューマッハとセバスチャン・ベッテルの1シーズン最多勝利記録である13勝に匹敵する可能性がある。

マックス・フェルスタッペンのマネージャーであるレイモンド・バーミューレンは、レッドブル・ドライバーの長年の個人スポンサーであるジャンボのCEOが先週マネーロンダリングで逮捕された件に関して「注意が必要だ」と語った。

オランダのスーパーマーケットチェーンの最高経営責任者であるフリッツ・ファン・イェルトは、先週の火曜日、国の金融および税務犯罪サービスとその検察庁によって実施される調査の一環として彼の家と他のいくつかの場所をオランダの警察によって家宅捜索された後、マネーロンダリングと脱税の疑いで逮捕された。

コルトン・ハータの騒動をきっかけにF1スーパーライセンスポイント制度を見直す声が特にアメリカ方面から挙がっている。そもそも、このシステムは現在のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンが運転免許もない17歳でF1デビューを果たしたことが1のきっかけであった。

2016年以降、ドライバーがF1でレースするためのF1スーパーライセンスを取得するには、過去3年間で該当するカテゴリーでスーパーライセンスポイントを40ポイントを獲得しなければならないという規定が定められた。

マックス・フェルスタッペンは、2026年から独自のF1パワーユニットを構築するレッドブルの取り組みを「印象的」だと称賛した。

ホンダが2021年末にF1から撤退した後、レッドブルはホンダのF1パワーユニットに“レッドブル・パワートレインズ”のバッジを付け、ミルトン キーンズの拠点で運用を続けている。

マックス・フェルスタッペンは、2回目のF1ワールドチャンピオン獲得が近づいているなかで、自分とレッドブル・レーシングにとって重要なのは、現在のF1での成功を楽しむことだと語る。

前戦F1イタリアGPで5連勝を達成したマックス・フェルスタッペンは、ドライバーズチャンピオンシップでシャルル・ルクレール（フェラーリ）との差を116ポイントまで拡大した。

レッドブル・レーシングは、2022年のF1マシンのセットアップをセルジオ・ペレスにより適したものに変更すると、通常は「パフォーマンスが少し低下する」ことを認めている。

セルジオ・ペレスは、力強くシーズンをスタートさせ、サウジアラビアで初のF1ポールポジションを獲得し、F1モナコGPで優勝した。マックス・フェルスタッペンは特にストリートサーキットで苦戦していた。

F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、先週末のイタリアグランプリで印象的なデビューを果たしたニック・デ・フリースを称賛した。

ニック・デ・フリースは、虫垂炎と診断されたアレクサンダー・アルボンの代役としてウィリアムズに土曜日の朝に招集された。そして、予選で見事なパフォーマンスを見せてQ2進出を果たすと、レースでは9位でラインを越えて、2点のチャンピオンシップポイントを獲得した。

マックス・フェルスタッペンは、2022年にF1シーズン最多記録を更新する可能性がある。

現在、ランキング2位のシャルル・ルクレール（フェラーリ）に116ポイント差をつけてチャンピンシップを独走するマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、数字的には早ければF1シンガポールGPでタイトルを確定させる可能性がある。