フェリペ・ナッセ:F1バーレーンGP プレビュー

2015年4月14日
フェリペ・ナッセ
フェリペ・ナッセが、F1バーレーンンGPへの意気込みを語った。

フェリペ・ナッセ (ザウバー)
「バーレーンGPに関しては、中国よりもずっと暖かい天候になると予想している。しばしばレースをしていた慣れ親しんだトラックだ。僕たちのトップスピードはいいので、サーキットにいくつかストレートがあるのはポジティブな点だと思う」

マーカス・エリクソン:F1バーレーンGP プレビュー

2015年4月14日
マーカス・エリクソン
マーカス・エリクソンが、F1バーレーンンGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「シーズン最初のナイトレースを楽しみにしている。いつもスペクタクルだし、とても楽しい。バーレーンは以前のレースシリーズでとてもよく知っているサーキットだし、あそこにはかなりしょっちゅう行っている。トラックには、速い方向展開のある高速コーナーやロングストレート、ハードのブレーキングゾーンのある低速コーナーがある」

ザウバー:今季2度目のダブルポイント / F1中国GP

2015年4月12日
ザウバー F1中国GP
ザウバーは、F1中国GPの決勝レースで、フェリペ・ナスルが8位、マーカス・エリクソンが10位だった。

フェリペ・ナスル (8位)
「2台揃ってポイントを獲得でき、チームにとって素晴らしい一日だった。全員のためにとても嬉しく思う。簡単なレースではなかったし、僕たちはロータスとトロ・ロッソと戦っていた。彼らは僕たちよりもペースが良かったと思う。僕自身に関しては、クルマから全てを引き出せたし、戦略でもそうだったと思うので、このリザルトには満足していいと思う」

ザウバー:2台揃ってQ3進出 / F1中国GP 予選

2015年4月11日
ザウバー F1中国GP 予選
ザウバーは、F1中国GP 予選で、フェリペ・ナスルが9番手、マーカス・エリクソンが10番手。2台揃ってQ3進出を果たした。

フェリペ・ナスル (9番手)
「2台がQ3に進むことができ、チームにとって素晴らしい一日だ。クルマは本来持っているパフォーマンスを取り戻したように思う。明日のレースに自信を持っている。ポイント圏内に戻れることを期待しているし、トップ10内でレースをフィニッシュするために全力を尽くすつもりだ」

ザウバー:F1中国GP 初日のコメント

2015年4月10日
ザウバー
ザウバーは、F1中国GP初日のフリー走行で、フェリペ・ナスルが8番手、マーカス・エリクソンが13番手だった。

フェリペ・ナスル (8番手)
「良い1日だった。マレーシアで抱えていた問題を解決できたと思うので満足だ。ここに持ち込んだアップデートはうまく機能している。予選で確実に良い仕事をしなければならないし、レースに向けて適切なセットアップを見つけなけなければならない。またポイントを獲得できるチャンスは十分にあると思う」

ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーのガレージでの冷遇を語る

2015年4月7日
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
ギド・ヴァン・デル・ガルデは、法的措置でシートを勝ち取って訪れたザウバーのガレージで受けた体験を明かしつつ、今回の騒動がF1に変化をもたらすはずだと述べた。

ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーに対して2015年のレースドライバー契約が死守されるべきだと主張し続けていたが、最終的にザウバーが数百万ユーロを支払って事態を収束させたとされている。

フェリペ・ナッセ、過去のキミ・ライコネンからの資金援助を明かす

2015年4月5日
フェリペ・ナッセ
フェリペ・ナッセは、F1にたどり着くまでの道のりの中で、キミ・ライコネンが資金面で助力してくれたことを明かした。

F1マレーシアGPではキミ・ライコネンに衝突するインシデントを起こしたものの、2015年にザウバーからフル参戦を果たしたフェリペ・ナッセは、キミ・ライコネンと親しい間柄にあることを明かしている。

フェリペ・ナッセ 「僕たちのトップスピードはプラス要素」

2015年4月4日
フェリペ・ナッセ
フェリペ・ナッセが、F1中国GPが開催される上海インターナショナル・サーキットについて語った。

フェリペ・ナッセ (F1中国GP)
「去年の中国GPのときにウィリアムズで初めてフリー走行1を経験した。このトラックでは一度もレースをしたことはないけど、すでにトラックを知っているのは良いことだ」

マーカス・エリクソン 「上海はブレーキングの安定性が重要」

2015年4月4日
マーカス・エリクソン
マーカス・エリクソンが、F1中国GPが開催される上海インターナショナル・サーキットについて語った。

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「上海のトラックは去年の経験で知ってるサーキットだけど、高速と低速コーナーが組み合わせられていて、簡単なサーキットではない。いくつかのコーナーは入って行く前にハードブレーキングが必要だし、マシンのブレーキングの安定性が重要になる」
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