ザウバーF1チーム

ザウバーは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、フェリペ・ナスルが8番手タイム、マーカス・エリクソンが11番手タイムだった。

フェリペ・ナスル （8番手）
「良い一日だった。両方のプラクティスセッションでマシンの挙動はかなり良かった。1回目のプラクティスでは、ブレーキにちょっとした問題が発生した。それが解決した後は、マシンは正しい方向に進んでいると感じられた」

ジュール・ビアンキは、2015年にザウバーでレースしていたかもしれない。そう明かすのは元HRT代表のコリン・コレスだ。

今季の開幕戦が行われたメルボルンでは、ギド・ヴァン・デル・ガルデが自身のレース契約を主張してザウバーと法廷で争った。

しかし、コリン・コレスは「契約は3つだけではなく、6件あった」と主張している。

フェリペ・ナッセが、F1バーレーンンGPへの意気込みを語った。

フェリペ・ナッセ （ザウバー）
「バーレーンGPに関しては、中国よりもずっと暖かい天候になると予想している。しばしばレースをしていた慣れ親しんだトラックだ。僕たちのトップスピードはいいので、サーキットにいくつかストレートがあるのはポジティブな点だと思う」

マーカス・エリクソンが、F1バーレーンンGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「シーズン最初のナイトレースを楽しみにしている。いつもスペクタクルだし、とても楽しい。バーレーンは以前のレースシリーズでとてもよく知っているサーキットだし、あそこにはかなりしょっちゅう行っている。トラックには、速い方向展開のある高速コーナーやロングストレート、ハードのブレーキングゾーンのある低速コーナーがある」

ザウバーは、F1中国GPの決勝レースで、フェリペ・ナスルが8位、マーカス・エリクソンが10位だった。

フェリペ・ナスル （8位）
「2台揃ってポイントを獲得でき、チームにとって素晴らしい一日だった。全員のためにとても嬉しく思う。簡単なレースではなかったし、僕たちはロータスとトロ・ロッソと戦っていた。彼らは僕たちよりもペースが良かったと思う。僕自身に関しては、クルマから全てを引き出せたし、戦略でもそうだったと思うので、このリザルトには満足していいと思う」

ザウバーは、F1中国GP 予選で、フェリペ・ナスルが9番手、マーカス・エリクソンが10番手。2台揃ってQ3進出を果たした。

フェリペ・ナスル （9番手）
「2台がQ3に進むことができ、チームにとって素晴らしい一日だ。クルマは本来持っているパフォーマンスを取り戻したように思う。明日のレースに自信を持っている。ポイント圏内に戻れることを期待しているし、トップ10内でレースをフィニッシュするために全力を尽くすつもりだ」

ザウバーは、F1中国GP初日のフリー走行で、フェリペ・ナスルが8番手、マーカス・エリクソンが13番手だった。

フェリペ・ナスル （8番手）
「良い1日だった。マレーシアで抱えていた問題を解決できたと思うので満足だ。ここに持ち込んだアップデートはうまく機能している。予選で確実に良い仕事をしなければならないし、レースに向けて適切なセットアップを見つけなけなければならない。またポイントを獲得できるチャンスは十分にあると思う」

ギド・ヴァン・デル・ガルデは、法的措置でシートを勝ち取って訪れたザウバーのガレージで受けた体験を明かしつつ、今回の騒動がF1に変化をもたらすはずだと述べた。

ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーに対して2015年のレースドライバー契約が死守されるべきだと主張し続けていたが、最終的にザウバーが数百万ユーロを支払って事態を収束させたとされている。

フェリペ・ナッセは、F1にたどり着くまでの道のりの中で、キミ・ライコネンが資金面で助力してくれたことを明かした。

F1マレーシアGPではキミ・ライコネンに衝突するインシデントを起こしたものの、2015年にザウバーからフル参戦を果たしたフェリペ・ナッセは、キミ・ライコネンと親しい間柄にあることを明かしている。