F1シンガポールGP 決勝 スターティンググリッド … 角田裕毅は13番手

ジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペンが、スリリングなシンガポールGPでフロントローを分け合う。ラッセルはポールポジションに十分な2回のラップを決め、フェルスタッペンを抑えた。
フェルスタッペンは最後のアタックラップでランド・ノリスに妨げられたと感じていた。ノリスは5番手にとどまり、チャンピオンシップ争いをするマクラーレンのチームメイト、オスカー・ピアストリが3番手、キミ・アントネッリが4番手につけた。
ルイス・ハミルトンはキャリアで初めてマリーナベイでトップ5圏外からのスタートとなる6番手を獲得したが、チームメイトのシャルル・ルクレールの前につけた。
予選結果からグリッドには2つの変更があり、12番手と13番手につけていたアレックス・アルボンとカルロス・サインツのウイリアムズ勢が、DRSフラップの開口幅が許可上限の85mmを超えていたため失格となった。
そのため、ニコ・ヒュルケンベルグ以下の全ドライバーが2つずつ順番手を繰り上げることになった。角田裕毅は13番グリッドからスタートする。
また、予選を20番手で終えていたピエール・ガスリーは、セットアップを変更することを選択。ピットレーンからスタートする。
※注:グリッドはFIAの正式確認を待つ暫定版。
2025年F1 シンガポールGP 暫定スターティンググリッド
Grid | No | ドライバー | チーム | 予選 |
---|---|---|---|---|
1 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1 (-) |
2 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 2 (-) |
3 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 3 (-) |
4 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | 4 (-) |
5 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 5 (-) |
6 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 6 (-) |
7 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 7 (-) |
8 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ | 8 (-) |
9 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 9 (-) |
10 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 10 (-) |
11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ザウバー | 11 (-) |
12 | 55 | リアム・ローソン | レーシングブルズ | 14 (↑2) |
13 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 15 (↑2) |
14 | 98 | ガブリエル・ボルトレト | ザウバー | 16 (↑2) |
15 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 17 (↑2) |
16 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 18 (↑2) |
17 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 19 (↑2) |
19 | 30 | カルロス・サインツJr. | ウィリアムズ | DSQ |
20 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | DSQ |
PIT | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 20 |
カテゴリー: F1 / F1シンガポールGP