F1シンガポールGP：ルイス・ハミルトン 5秒ペナルティで8位に降格
終盤、ソフトタイヤへ交換したハミルトンは、前方のシャルル・ルクレールとキミ・アントネッリとの差を猛烈に詰め、ラップによっては約4秒も速いペースを刻んだ。チームメイトのルクレールはこれを見てハミルトンを前に行かせ、メルセデス勢への攻撃を託した。
しかし残り3周となったターン16でハミルトンのフロントブレーキが故障。以降の周回はほぼ惰性で走るしかなく、再びルクレールにポジションを譲り返すことになった。最終的にハミルトンはフェルナンド・アロンソにわずか0.4秒差で先行してフィニッシュしたが、ブレーキトラブル発生時点では43秒も前方にいたアロンソが、最終ラップには背後に迫る形となっていた。
この終盤数周の間に、ハミルトンは複数回トラックリミットを逸脱しており、スチュワードがレース後に調査を開始。審議の結果、複数回コースを外れた行為に対し5秒のタイムペナルティが科され、40歳のハミルトンは最終順位を8位に降格。代わってアロンソが7位へ繰り上がった。
スチュワードの声明は次のとおり。
「スチュワードはチーム代表およびドライバーからの聴取を行い、ポジショニング／マーシャリングシステムのデータ、映像、チームラジオ、オンボード映像を確認した」
「審議の中で、ドライバーは複数回コースを外れたことを認め、ブレーキの問題をマネージするためだったと説明した。しかし、さらなる調査の結果、『ドライビングスタンダードガイドライン』で定められた免除リストに照らしても、これは正当な理由とは見なされなかった。そのため、通常の違反と同様のペナルティを適用する。この決定に対し、チーム代表およびドライバーからの異議はなかった」
2025年F1 シンガポールGP 決勝 順位・結果（ペナルティ適用後）
1．ジョージ・ラッセル（メルセデス）2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
3．ランド・ノリス（マクラーレン）
4．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
5．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
6．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
7．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
8．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
9．オリバー・ベアマン（ハース）
10．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
11．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
12．角田裕毅（レッドブル）
13．ランス・ストロール（アストンマーティン）
14．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
15．リアム・ローソン（レーシングブルズ）
16．フランコ・コラピント（アルピーヌ）
17．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
18．エステバン・オコン（ハース）
19．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
20．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
カテゴリー： F1 / ルイス・ハミルトン / スクーデリア・フェラーリ / F1シンガポールGP