F1レース結果

2014年2回目となるF1プレシーズンテストがバーレーンのサキール・サーキットで4日間にわたって開催された。

シェイクダウン的な意味合いの強かった初回のヘレステスト後、各チームがどれだけレースにむけてクルマを煮詰めていくかに注目が集まった今回のバーレーンテスト。

F1バーレーンテストが22日（土）、サキール・サーキットで4日間にわたるテストの最終日を迎えた。

最終日のトップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。これまでのテストタイムをさらに縮め、1分33秒283という圧倒的な速さをみせた。

2番手には1.6遅れでジェンソン・バトン（マクラーレン）、3番手タイムは、キミ・ライコネン（フェラーリ）の1分36秒718だった。

F1バーレーンテスト3日目が21日（金）、サーキル・サーキットで行われた。

3日目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。前日のケビン・マグヌッセン（マクラーレン）の最速タイムをコンマ6秒上回る1分34秒263を叩き出し、ここまでのプレシーズンテストの最速タイムを更新した。

F1バーレーンテスト2日目が20日（木）、サーキル・サーキットで行われた。

2日目のトップタイムを記録したのはマクラーレンのケビン・マグヌッセン。46周を走行したマグヌッセンは、2番手タイムのニコ・ヒュルケンベルグに1.5秒差をつける1分34秒910を記録。これまでのプレシーズンテストの最速タイムを叩き出した。

2014年の2回目のプレシーズンテストが19日（水）、バーレーンのサキール・サーキットでスタートした。

今回の公式テストでは、ヘレステストを欠席していたロータスが参加し、全11チームがテストを実施。ロータスは、新車E22を公式デビューさせた。

トップタイムを記録したのは、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグ。

2014年初となるF1プレシーズンテストがスペインのヘレスサーキットで4日間にわたって開催された。

新しいV6ターボエンジンを含めた大幅なレギュレーション変更が導入され、新時代の幕を開けたF1。完全に新しくなったF1マシンとエンジンにより、今回のテストはこれまでのプレシーズンテスト以上に様々なトラブルが発生したテストとなった。

F1プレシーズンテストが31日（金）、スペインのヘレス・サーキットで最終日を迎えた。

最終日は生憎のウェットコンディション。この日は小林可夢偉がケータハム CT05で初走行を行った。

最終日のトップタイムを記録したのは、ウィリアムズのフェリペ・マッサ。86周を走行したマッサは、1分28秒229を記録した。

F1プレシーズンテストが30日（木）、スペインのヘレス・サーキットで3日目を迎えた。

ヘレステスト3日目は、マクラーレンの新人ケビン・マグヌッセンがMP4-29での初走行でトップタイムとなる1分23秒276を記録した。

2番手にはウィリアムズでのトラックデビューとなったフェリペ・マッサ、3番手には62周を走行したルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。

F1プレシーズンテストが29日（水）、スペインのヘレス・サーキットで2日目を迎えた。

この日、午前中は人工的にトラックに水を追加してピレリのウェットタイヤのテストを実施。その後、すぐにドライコンディションとなり、全員がスリックタイヤに交換した。

2日目のトップタイムを記録したのはマクラーレンのジェンソン・バトン。MP4-29のトラックデビューとなったこの日、43周を走行して1分24秒165を記録した。