F1オーストラリアGP 結果:優勝はニコ・ロズベルグ
2014年3月16日
2014年 開幕戦 F1オーストラリアGPの決勝レースが16日(日)、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。
新F1マシンでの初レースはスタート前から波乱含み。フォーメションラップではマックス・チルトンがスタートできず、その後グリッドに着いた際にはジュール・ビアンキのエンジンがストップ。スタートは回避され、追加のフォーメーションラップの後、改めてスタートが行われた。
新F1マシンでの初レースはスタート前から波乱含み。フォーメションラップではマックス・チルトンがスタートできず、その後グリッドに着いた際にはジュール・ビアンキのエンジンがストップ。スタートは回避され、追加のフォーメーションラップの後、改めてスタートが行われた。
F1オーストラリアGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション
2014年3月15日
2014年 開幕戦 F1オーストラリアGPの予選が15日(土)、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。
2014年初のF1公式予選は、予選Q1途中で雨が強く降り出してロータスの2台がノックアウト、Q2ではウェットのなか4年連続ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネン、ジェンソン・バトンが姿を消すという波乱ずくめのスタートとなった。
2014年初のF1公式予選は、予選Q1途中で雨が強く降り出してロータスの2台がノックアウト、Q2ではウェットのなか4年連続ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネン、ジェンソン・バトンが姿を消すという波乱ずくめのスタートとなった。
F1オーストラリアGP フリー走行3:ニコ・ロズベルグがトップタイム
2014年3月15日
F1オーストラリアGPのフリー走行3回目が15日(土)、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。
一瞬にわか雨が落ちたアルバート・パークだったが、フリープラクティスはドライで進行。
トップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)に1.3秒差をつけてセッションを終了した。
一瞬にわか雨が落ちたアルバート・パークだったが、フリープラクティスはドライで進行。
トップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)に1.3秒差をつけてセッションを終了した。
F1オーストラリアGP フリー走行2:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2014年3月14日
F1オーストラリアGPのフリー走行2回目が14日(金)、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。2番手にもニコ・ロズベルグが続き、メルセデス勢が強さをみせた。3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、4番手にはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)が続いた。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。2番手にもニコ・ロズベルグが続き、メルセデス勢が強さをみせた。3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、4番手にはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)が続いた。
F1オーストラリアGP フリー走行1:フェルナンド・アロンソがトップタイム
2014年3月14日
2014年のF1シーズンが開幕。開幕戦F1オーストラリアGPのフリー走行1回目が14日(金)、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。
1.6リッター V6ターボエンジンを含めた新しいテクノロジーが導入されたF1。まずはフリー走行で各チームがどのような走りを見せるかに注目が集まった。
トップタイムを記録したのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)、3番手にはバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)が続いた。
1.6リッター V6ターボエンジンを含めた新しいテクノロジーが導入されたF1。まずはフリー走行で各チームがどのような走りを見せるかに注目が集まった。
トップタイムを記録したのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)、3番手にはバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)が続いた。
F1バーレーンテスト最終日:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2014年3月3日
2014年最後のプレシーズンテストが2日(日)、バーレーン国際サーキットで終了した。
最後の合同テストでトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。午前中はギアボックストラブルに妨げられたメルセデスだが、午後に1分33秒278というタイムを記録した。
2番手タイムは、バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)の1分33秒987、3番手タイムはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)の1分34秒280だった。
最後の合同テストでトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。午前中はギアボックストラブルに妨げられたメルセデスだが、午後に1分33秒278というタイムを記録した。
2番手タイムは、バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)の1分33秒987、3番手タイムはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)の1分34秒280だった。
F1バーレーンテスト3日目:フェリペ・マッサがトップタイム
2014年3月1日
2014年最後のプレシーズンテストが1日(土)、バーレーン国際サーキットで3日目を迎えた。
3日目のトップタイムを記録したのはウィリアムズのフェリペ・マッサ。99周を走行して1分33秒258を記録した。
2番手タイムは、ニコ・ロズベルグ(メルセデス)の1分33秒484。そこから2秒遅れでキミ・ライコネン(フェラーリ)が続いた。
3日目のトップタイムを記録したのはウィリアムズのフェリペ・マッサ。99周を走行して1分33秒258を記録した。
2番手タイムは、ニコ・ロズベルグ(メルセデス)の1分33秒484。そこから2秒遅れでキミ・ライコネン(フェラーリ)が続いた。
F1バーレーンテスト2日目:セルジオ・ペレスがトップタイム
2014年2月28日
2014年最後のプレシーズンテストが28日(金)、バーレーン国際サーキットで2日目を迎えた。
2日目のトップタイムは、前日に引き続きフォース・インディアのセルジオ・ペレス。108周を走り込み、1分35秒570を記録した。
2番手タイムはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)の1分35秒634。この日最多となる122周を走り込んだ。
2日目のトップタイムは、前日に引き続きフォース・インディアのセルジオ・ペレス。108周を走り込み、1分35秒570を記録した。
2番手タイムはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)の1分35秒634。この日最多となる122周を走り込んだ。
F1バーレーンテスト初日:セルジオ・ペレスがトップタイム
2014年2月27日
2014年シーズン開幕前の最後の合同テストが27日(木)、バーレーン・インターナショナル・サーキットでスタートした。
初日のトップタイムを記録したのはフォース・インディアのセルジオ・ペレス。105周を走行して1分35秒290を記録した。2番手タイムのバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)はこの日最多となる128周を走り込んだ。
初日のトップタイムを記録したのはフォース・インディアのセルジオ・ペレス。105周を走行して1分35秒290を記録した。2番手タイムのバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)はこの日最多となる128周を走り込んだ。