F1オーストリアGP スプリント予選:フェルスタッペンPP獲得 角田裕毅14位
2024年6月29日
F1オーストリアGP スプリント予選の結果。6月28日(金)にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリント予選が行われた。
気温27度、路面温度42度のコンディションで迎えたスプリント予選。トラックエボリューションが大きく、各セグメントでできるだけ後半にタイムを出すためにガレージで待機するドライバーが見られた。
気温27度、路面温度42度のコンディションで迎えたスプリント予選。トラックエボリューションが大きく、各セグメントでできるだけ後半にタイムを出すためにガレージで待機するドライバーが見られた。
F1オーストリアGP スプリントSQ2:角田裕毅は14番手でノックアウト
2024年6月29日
2024年F1第11戦オーストリアGPのスプリント予選SQ2が行われ、RBの角田裕毅は14番手で敗退した。
10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられた。トラックエボリューションに賭けた半数のマシンが3分を切ってからコースインして1アタックに賭けた。
10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられた。トラックエボリューションに賭けた半数のマシンが3分を切ってからコースインして1アタックに賭けた。
F1オーストリアGP スプリントSQ1:ダニエル・リカルドは16番手で敗退
2024年6月29日
2024年F1第11戦オーストリアGPのスプリント予選SQ1が行われ、RBの角田裕毅は15番手で通過、チームメイトのダニエル・リカルドは16番手で敗退した。
気温27度、路面温度42度のコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トラックエボリューションを考慮してか、最初のマシンがコースインしたのは3分が経過してからだった。
気温27度、路面温度42度のコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トラックエボリューションを考慮してか、最初のマシンがコースインしたのは3分が経過してからだった。
角田裕毅 F1オーストリアGPを9番手発進 フェルスタッペンがFP首位
2024年6月28日
2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPのフリー走行1回目が6月28日(金)にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)トップタイムをマークした。
60分間しかプラクティスタイムがないオーストリアGPで開始30分が経過した頃にフェルスタッペンはコース上でストップ。赤旗中断となったが、セッション再開後にフェルスタッペンはすぐに走行に戻ったことから大きな問題はなかった。
60分間しかプラクティスタイムがないオーストリアGPで開始30分が経過した頃にフェルスタッペンはコース上でストップ。赤旗中断となったが、セッション再開後にフェルスタッペンはすぐに走行に戻ったことから大きな問題はなかった。
F1オーストリアGP フリー走行:フェルスタッペン最速 角田裕毅は9番手
2024年6月28日
F1オーストリアGP フリー走行の結果。6月28日(金)にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのフリープラクティス1が行われた。
金曜日のシュピルベルクは晴れ、気温23度、路面温度31度のドライコンディションンで60分間のFP1セッションがスタート。スプリント形式で行われる今週末は、この60分間が唯一のプラクティスとなる。
金曜日のシュピルベルクは晴れ、気温23度、路面温度31度のドライコンディションンで60分間のFP1セッションがスタート。スプリント形式で行われる今週末は、この60分間が唯一のプラクティスとなる。
F1パワーランキング:2024年第10戦スペインGP版 角田裕毅は圏外
2024年6月27日
Formula1.comが2024年F1第10戦スペインGP版のパワーランキングを発表。角田裕毅(RB)はランク外だったが総合で7位を維持した。
スペインGPの週末、マックス・フェルスタッペンにとってランド・ノリスは信じられないほどタフなレ相手となった。しかし、審査員がパワーランキングのスコアを提出した結果、トップに立ったのはノリス、フェルスタッペン、それともグリッド上の他のメンバーの誰かだったのだろうか?続きを読んで確かめてみよう...
スペインGPの週末、マックス・フェルスタッペンにとってランド・ノリスは信じられないほどタフなレ相手となった。しかし、審査員がパワーランキングのスコアを提出した結果、トップに立ったのはノリス、フェルスタッペン、それともグリッド上の他のメンバーの誰かだったのだろうか?続きを読んで確かめてみよう...
2024年 F1ポイントランキング (第10戦スペインGP終了時点)
2024年6月24日
2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPが終了。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がリードを広げた。
マックス・フェルスタッペンは今季7勝目を挙げて219ポイントまで加算。2戦連続で2位表彰台を獲得してランキング2位に浮上したランド・ノリス(マクラーレン)に69ポイント差のリードを築いた。シャルル・ルクレールはノリスから2ポイント差の3位に後退した。
マックス・フェルスタッペンは今季7勝目を挙げて219ポイントまで加算。2戦連続で2位表彰台を獲得してランキング2位に浮上したランド・ノリス(マクラーレン)に69ポイント差のリードを築いた。シャルル・ルクレールはノリスから2ポイント差の3位に後退した。
角田裕毅 F1スペインGPは19位と惨敗 フェルスタッペンが今季7勝目
2024年6月24日
2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPの決勝レースが6月23日(日)にバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで開催され、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が優勝。角田裕毅(RB)は19位と入賞はならなかった。
2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、3周目にトップに立つと独走。ハーフディスタンスをこなした時点で後続に8秒以上の差をつけ、タイミングを選んでピットストップをする盤石の展開。バルセロナでは3年連続、今季7勝目、通算61勝目を挙げた。
2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、3周目にトップに立つと独走。ハーフディスタンスをこなした時点で後続に8秒以上の差をつけ、タイミングを選んでピットストップをする盤石の展開。バルセロナでは3年連続、今季7勝目、通算61勝目を挙げた。
F1スペインGP 決勝:マックス・フェルスタッペンが優勝 角田裕毅は19位
2024年6月23日
F1スペインGP 決勝の結果。6月23日(日)にカタルーニャ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第10戦 スペイングランプリの決勝レースが行われた。
土曜日のバルセロナは晴れ、気温24度、路面温度42度のドライコンディションで66周のレースはスタート。優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)で今季7勝目。2位にランド・ノリス(マクラーレン)、3位にはルイス・ハミルトン(メルセデス)が入り、今季初表彰台を獲得した。
土曜日のバルセロナは晴れ、気温24度、路面温度42度のドライコンディションで66周のレースはスタート。優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)で今季7勝目。2位にランド・ノリス(マクラーレン)、3位にはルイス・ハミルトン(メルセデス)が入り、今季初表彰台を獲得した。