アラン・プロスト 「2021年のF1レギュレーションは大きな一歩」
2019年11月10日
4度のF1ワールドチャンピオンでルノーF1チームのディレクターを務めるアラン・プロストは、2021年の新レギュレーションはF1にとって“大きな一歩”になる可能性があると考えている。
過去数日間、ルノーは今シーズン限りでF1から撤退することを決定したとの報道もある。
過去数日間、ルノーは今シーズン限りでF1から撤退することを決定したとの報道もある。
ルノーF1 「マクラーレンと戦っているのは恥ずべきことではない」
2019年11月8日
ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、ミッドフィールドでマクラーレンと戦っていることを状況を受け入れなければならないと語る。
昨年のコンストラクターズ選手権をベスト・オブ・ザ・レストの4位で終えたルノーは、今年は3強チームとのギャップを縮めることを目標に掲げていたが、期待に反してカスタマーのマクラーレンに38ポイント差をつけられて5位に沈んでいる。
昨年のコンストラクターズ選手権をベスト・オブ・ザ・レストの4位で終えたルノーは、今年は3強チームとのギャップを縮めることを目標に掲げていたが、期待に反してカスタマーのマクラーレンに38ポイント差をつけられて5位に沈んでいる。
F1 Gossip:ルノー、今シーズン限りでF1撤退を決断との噂
2019年11月8日
ルノーは、企業のコスト削減策の一環として今シーズン限りでF1プログラムを終了する可能性があると F1-insider が報じている。
ルノーの15%の株式を方有するフランス政府は、最近、同社のCEOにクロチルド・デルボスを任命。彼女はF1プログラムの存在に大きく反対していることで知られている。
ルノーの15%の株式を方有するフランス政府は、最近、同社のCEOにクロチルド・デルボスを任命。彼女はF1プログラムの存在に大きく反対していることで知られている。
ルノーF1チーム | 2019年 F1アメリカGP 決勝レポート
2019年11月5日
ルノーF1チームは、F1アメリカGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが6位、ニコ・ヒュルケンベルグが9位でレースを終えた。
シリル・アビテブール(チーム代表)
「まずは誰にとっても非常にオープンかつ魅惑的な戦略オプションがあるなか、今回も我々にとって最高のレースだったことを認めなければならない。ドライバーもチームもレースを楽しんだはずだ。ダニエルは最高のスタートを切り、1ストップ戦略を機能させた数少ないドライバーの1人となった」
シリル・アビテブール(チーム代表)
「まずは誰にとっても非常にオープンかつ魅惑的な戦略オプションがあるなか、今回も我々にとって最高のレースだったことを認めなければならない。ドライバーもチームもレースを楽しんだはずだ。ダニエルは最高のスタートを切り、1ストップ戦略を機能させた数少ないドライバーの1人となった」
ルノーF1チーム、パット・フライの獲得を発表
2019年11月3日
ルノーF1チームは、パット・フライが2020年からチームに加入することを発表した。
長年マクラーレンで仕事をしていたパット・フライは、昨年9月に8年ぶりにチームに復帰。トロロッソからジェームス・キーが加入するまでの間、今季マシン『MCL34』の開発をパフォーマンスディレクターのアンドレア・ステラとともに主導していた。
長年マクラーレンで仕事をしていたパット・フライは、昨年9月に8年ぶりにチームに復帰。トロロッソからジェームス・キーが加入するまでの間、今季マシン『MCL34』の開発をパフォーマンスディレクターのアンドレア・ステラとともに主導していた。
ダニエル・リカルド、F1アメリカGPで“アメフト”仕様の特別ヘルメット
2019年11月1日
ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、今週末のF1アメリカGPに“アメフト”仕様のスペシャルヘルメットを用意した。
ヘルメットは、地元のテキサス大学オースティン校のアメフトチームであるテキサス・ロングホーンズをモチーフにしており、同チームの有名なオレンジのロゴが配したされる。前面にはアメフト風のグリルが描かれており、後部にはリカルドのナンバーである“3”と“RICCIARDO”の文字が入れられている。
ヘルメットは、地元のテキサス大学オースティン校のアメフトチームであるテキサス・ロングホーンズをモチーフにしており、同チームの有名なオレンジのロゴが配したされる。前面にはアメフト風のグリルが描かれており、後部にはリカルドのナンバーである“3”と“RICCIARDO”の文字が入れられている。
ルノーF1 「2021年F1レギュレーションは“重要な機会”をもたらす」
2019年11月1日
ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、2021年のF1レギュレーションは将来的にルノーに“重要な機会”をもたらすと考えている。
10月31日(木)、FIA 世界モータースポーツ評議会は、2021年に導入される新レギュレーションを承認。実質的に2年間を要して練られてきレギュレーションプラットフォームが固まった。
10月31日(木)、FIA 世界モータースポーツ評議会は、2021年に導入される新レギュレーションを承認。実質的に2年間を要して練られてきレギュレーションプラットフォームが固まった。
ルノー 「F1を継続するかは新たな商業契約への取締役会の判断で決まる」
2019年10月31日
ルノーは、F1撤退を視野に事業計画を見直しているが、F1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、取締役会がF1へのコミットを継続してくれると楽観視している。
ルノーの暫定CEOを務めるクロチルド・デルボスは、2020年以降のF1参戦を含め2017年にカルロス・ゴーンが掲げた“Drive the Future”戦略を徹底的に見直していくことを明らかにしている。
ルノーの暫定CEOを務めるクロチルド・デルボスは、2020年以降のF1参戦を含め2017年にカルロス・ゴーンが掲げた“Drive the Future”戦略を徹底的に見直していくことを明らかにしている。
ルノーF1 「クビアトはダーティな戦い方でガスリーを助けた」
2019年10月29日
ルノーF1チームは、2019年 F1メキシコGPの決勝で、ダニエル・リカルドが8位、ニコ・ヒュルケンベルグが10位でレースを終えた。
シリル・アビテブール(マネジングディレクター)
「毎週末、状況は変化するように感じるが、スクリプトはずっと変わっていない。我々は予選の弱さをアグレッシブな戦略と堅実な実行によってレースでひっくり返している。スタートでの自由なタイヤ選択にも助けられ、今日もその一例を実施することができた」
シリル・アビテブール(マネジングディレクター)
「毎週末、状況は変化するように感じるが、スクリプトはずっと変わっていない。我々は予選の弱さをアグレッシブな戦略と堅実な実行によってレースでひっくり返している。スタートでの自由なタイヤ選択にも助けられ、今日もその一例を実施することができた」