レッドブルF1

エイドリアン・ニューウェイが水曜にレッドブルF1からの退団を発表したことで、その次の進路が注目されているが、F1デザイナーの親友であるエディー・ジョーダンは、ニューウェイの最も可能性の高い選択肢として引退を示唆した。

ニューウェイはF1シーズン終了まで特定のレースに参加する一方で、レッドブルのRB17ハイパーカー・プロジェクトにもその完全な完成まで関わることになっている。

ルイス・ハミルトンは、フェラーリで両者が組むのではないかという憶測が渦巻く中、エイドリアン・ニューウェイをF1で一緒に働きたい人物の筆頭に挙げた。

来年ハミルトンがマラネロに到着するのを前に、ニューウェイがレッドブルを去ることを決定したことを受けて、フェラーリはこの天才デザイナーをスーパーチーム創設のために迎え入れようとしていることが知られている。

ホンダは、アストンマーティンF1との提携を開始する2026年にレッドブル所属のままでもサポートを続ける用意があると主張した。

ホンダは、正式にはF1から撤退したが、その決定を覆し、2026年のレギュレーション変更と同時にアストンマーティンのサプライヤーとなる。

マックス・フェルスタッペンは、F1デザイン界のレジェンドであるエイドリアン・ニューウェイが2025年にレッドブル・レーシングから離れることが差し迫っていることは「思っているほど劇的ではない」と主張した。

週初めの根強い噂を受けて、レッドブルは水曜日、エイドリアン・ニューウェイが2025年第1四半期にチームでの役職を辞任すると発表した。

エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルF1退社に際し「ガーデニング休暇」を取る必要がなくなると報じられている。

カーデザインの天才であるエイドリアン・ニューウェイが過去19年間過ごしたレッドブルから去ることが確定した。ニューウェイはただちに日常業務から離れるが、今シーズンもレッドブル・レーシングとともにいくつかのグランプリに参加する予定だ。

エイドリアン・ニューウェイを放出するというレッドブル・レーシングの衝撃的なニュースを受け、チーム代表のクリスチャン・ホーナーに非難が殺到している。

この数カ月間、イギリスのメディアはクルスチャン・ホーナーの女性問題のゴシップ／スキャンダル面と、彼の妻である元スパイスガールのジェリ・ハリウェルへの影響に焦点を当ててきた。5月1日までは。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、経験が物を言う上海インターナショナル・サーキットで初走行の角田裕毅が、レースペースではダニエル・リカルドと同等だったと評価した。

F1中国GPでは、角田裕毅は、スプリント予選と本予選の両方でダニエル・リカルドの後塵を拝した。一発のペースで角田がリカルドに敗れたのはこれが初めてだった。

レッドブル・レーシングは、​チーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイが2025年第1四半期をもってレッドブル・テクノロジー・グループを去ることを発表した。

エンジニアリングの最高責任者であるエイドリアン・ニューウィイは、レッドブル初のハイパーカー、待望のRB17の最終開発と納車に専念するため、F1デザイン業務から離れる。彼は今後もこのエキサイティングなプロジェクトに参加し、その完成まで尽力する。

エイドリアン・ニューウェイが現在のレッドブルとの契約を解消し、早ければ2025年にもライバルF1チームへ移籍できるよう交渉しているとBBCが報じた。

今週初めに、ニューウェイが7回のドライバーズタイトルと6回のコンストラクターズタイトルを獲得してきたレッドブルでの約20年間の契約に終止符を打つことを選択したとの報道が流れた。