レッドブルF1

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGPの決勝レースを2位で終えた。

自身初のポールポジションから抜群のスタートを決めたマックス・フェルスタッペンは、ミディアムからハードに繋ぐ1ストップ戦略を選択。しかし、2ストップ戦略を選択したルイス・ハミルトンに残り4周で抜かれて2位でフィニッシュ。最後はソフトタイヤに交換してファステストラップを記録した。

レッドブル・ホンダとマックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーで今季3勝目を目指してポールポジションからレースをスタートする。

F1ハンガリーの舞台となるハンガロリンクは、タイトなコーナーが多く、モナコの市街地コースと似た特性を持つサーキット。そのため、オーバーテイクは極めて難しく、予選の順位が重要になってくる。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1初ポールポジション獲得は“時間の問題”だということをわかっていたと語る。

マックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGPの予選でメルセデスのバルテリ・ボッタスを0.018秒上回り、93戦目にして初ポールポジションを獲得。F1の100人目のポールシッターとしてその名が刻まれた。

レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーを批判する記者に対して“F1マシンを運転したことがない場合、批判する権利はない”と語った。

ピエール・ガスリーは、2019年シーズンここまで55ポイントしか獲得できておらず、“ベスト・オブ・ザ・レスト”のマクラーレンのカルロス・サインツよりも7ポイント上回っているだけ。チームメイトのマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスに次ぐ3位でポイント差を縮めている。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1エンジンが“1000馬力を突破している”と主張する元エンジンパートナーのルノーを皮肉った。

ホンダのF1エンジンで戦う今年、マックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGPで初ポールポジションを獲得。F1での5シーズン目、93戦目にしてのポールポジションとなった。昨年までルノーのF1エンジンでは惜しいところまでいきつつも逃し続けてきた。

メルセデスのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、過去3大会で2勝を挙げ、今週末のF1ハンガリーGPのレースにむけてポールポジションを獲得したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンをF1タイトル争いにおける“脅威”と見なさなければならないと語る。

2019年シーズンも残り10戦となったが、首位のルイス・ハミルトンと3位のマックス・フェルスタッペンとの差はまだ63ポイントある。だが、2位のバルテリ・ボッタスにはレース1勝で分の22ポイント差まで迫っている。

レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1ハンガリーGPでのチームの今シーズン初ポールポジションについて、マックス・フェルスタッペンのパフォーマンスとともに、ホンダF1の仕事に感謝の意を示した。

マックス・フェルスタッペンは、ハンガロリンクのコースレコードを更新する1分14秒572をマーク。まさに実力でメルセデスとフェラーリを倒して93戦目にしてF1初ポールポジションを獲得した。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1最年少ポールポジション獲得記録では4位にランクインした。

マックス・フェルスタッペンは、史上最年少出走（17歳165日）、最年少入賞（17歳180日）、最年少優勝記録（21歳73日）と数々の記録を保持しているが、最年少ポールポジション記録は達成することができなかった。

レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、マックス・フェルスタッペンがF1キャリア初ポールポジションを獲得したF1ハンガリーGPの予選の戦いを振り返った。

マックス・フェルスタッペンは、メルセデスのバルテリ・ボッタスを0.018秒差の僅差で上回ってポールポジションを獲得。レッドブルのパートナーであるホンダにとっては2006年以来となるポールポジションとなった。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGPの予選で自身のキャリア初のポールポジション獲得を果たした。

マックス・フェルスタッペンは、Q1でトップタイムをマークして、フリー走行からのいい流れを切らすことなく、順調にタイムアップ。Q3ではメルセデス、フェラーリの三つ巴の戦いとなり、1回目のアタックでトップタイムを記録。最終アタックでもさらにタイムを伸ばし、メルセデスのバルテリ・ボッタスに0.018秒差をつけて、自身のキャリア初のポールポジションを獲得した。