セルジオ・ペレスは「上位争いに絡む必要がある」とレッドブルF1代表
2024年6月26日

セルジオ・ペレスは、2024年の最初の6つのグランプリで5位以下になったことはなく、その間に4回の表彰台を獲得した。しかし、インモラからバルセロナまでの間(その間にレッドブルから契約延長オファーがあった)、ペレスの成績は8-DNF-DNF-8で、バルセロナでの予選8位が土曜日の自己最高成績となった(ペナルティにより11番手スタート)。
リアム・ローソン アウディF1加入が可能性の低いF1残留の望み?
2024年6月26日

ドライバー市場では、今後数日間にいくつかの重要な動きが展開される見通しだ。「ボトルネック」のカルロス・サインツJr.が自身の将来について決断を下す予定となっている。
マクラーレンF1代表 「パフォーマンスレベルはレッドブルに非常に近い」
2024年6月26日

マイアミGPでマクラーレンに施されたアップグレードにより、チームはたちまち調子を上げ、ランド・ノリスが同レースで初優勝を果たした。それ以来、マクラーレンはすべてのグランプリで2位以内に入賞している。
メルセデスF1代表 「マックス・フェルスタッペンの返答を11月まで待てる」
2024年6月26日

ほんの数日前、メルセデスのCEO兼会長であるオラ・ケレニウスは、来年のルイス・ハミルトンの後任として、もう1人の複数回世界チャンピオンを最有力候補に挙げていると認め、話題を呼んだ。
レッドブルF1首脳 「スペインGPで導入したアップグレードは機能しなかった」
2024年6月26日

マクラーレンのランド・ノリスは、日曜日に優勝したマックス・フェルスタッペンにわずか数秒差で敗れたが、スタートで出遅れたことがスペインGPでの勝利を逃した原因だと不満を漏らした。
レッドブルF1代表 セルジオ・ペレスを擁護「我々はリードを拡大した」
2024年6月25日

セルジオ・ペレスはカタルーシャ・サーキットで予選のポールポジション争いに戻ってきたが、4戦ぶりにQ3に進出したものの、マイアミGPでのペナルティにより、11番グリッドからのスタートとなった。
セルジオ・ペレス F1スペインGP決勝「スタート位置を考えれば最大限」
2024年6月24日

予選を8番手で終えた後、前戦から引き継がれた3グリッド降格ペナルティで11番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、序盤はDRSトレインを抜け出せずに苦しい展開。しかし、3ストップ戦略に切り替えたことで他とシークエンスがずらして活路を見出し、トップ10内でレースを終えた。
フェルスタッペン F1スペインGP決勝「スタートでノリスを抜いたことが勝因」
2024年6月24日

マックス・フェルスタッペンは2番手からスタートしたが、スタートダッシュでライバルがランド・ノリスを芝生に押し込めたにもかかわらず、彼と並走し、インサイドラインをキープした。
レッドブルF1代表 「2番グリッドからのスタートは必ずしも不利ではない」
2024年6月23日

マックス・フェルスタッペンは、ランド・ノリス(マクラーレン)に0.020秒届かず、またしてもポールポジションを逃した。しかし、初日からのパフォーマンスを考えると、フロントロー獲得はチームとして素晴らしい挽回をみせた。