ビザ・キャッシュアップRBの2025年09月のF1情報を一覧表示します。
アストンマーティンF1 元レーシングブルズ戦略担当のニック・ロバーツを獲得
2025年9月29日

ニューウェイはF1史上最多となる200勝以上、通算25回のドライバーズおよびコンストラクターズタイトル獲得に関与してきた人物で、2025年3月にアストンマーティンのマネージング・テクニカル・パートナーという新設ポジションに就任した。
ヘルムート・マルコ「2026年がハジャーのレッドブルF1昇格のベストタイミング」
2025年9月29日

マルコは、2026年に導入される新レギュレーションを「全員がゼロからのスタートになる」と強調し、昇格の最適なタイミングだと明言。角田裕毅の去就が注目される中、レッドブルの来季ラインアップは大きな転換点を迎えようとしている。
リアム・ローソン 「レッドブルF1昇格が目標になりすぎていた」
2025年9月28日

濡れた路面のバクーでのQ3で見事なラップを決め、レーシングブルズのローソンは3番グリッドを獲得。決勝では両メルセデスに先行を許したものの、ピットアウト直後の角田裕毅をすぐに捉えて5位に浮上した。
角田裕毅とローソンの対決 レッドブル系F1チームも「チームオーダーはなし」
2025年9月28日

ローソンと角田裕毅はバクー市街地で今季最高の結果を記録し、ローソンが5位、角田裕毅が0.6秒差でチェッカーフラッグを受け、シニアチームに6位をもたらした。
角田裕毅 2026年にレーシングブルズF1でローソンと再タッグの可能性
2025年9月27日

レッドブルの判断を待つ立場にあるレーシングブルズでは、アービッド・リンドブラッドの昇格案も取り沙汰されているが、成長を見せている角田裕毅とローソンを起用し続ける選択肢も残されている。2026年に向けたドライバー起用は、依然として予断を許さない状況だ。
角田裕毅 2026年は「レーシングブルズ復帰が有力」とF1パドック情報筋
2025年9月26日

チーム内での厳しい評価やアイザック・ハジャーの昇格説が強まる中、角田裕毅に残された猶予はあとわずか。メキシコGP前後に発表される見通しのレッドブルの来季ラインアップを前に、今後の数戦が大きな意味を持つことになりそうだ。
アイザック・ハジャー F1走行ガイドラインは「読んだが理解していない」
2025年9月24日

アゼルバイジャンGPの週末にハジャーが語った内容は、近年議論を呼んでいるF1のレース規定のあり方に一石を投じている。
角田裕毅 ホンダが2026年レーシングブルズF1契約を個人スポンサー支援?
2025年9月23日

アイザック・ハジャー F1アゼルバイジャンGPで痛恨ミス「自分に腹が立つ」
2025年9月23日

8番手からスタートしたハジャーは、オープニングラップでランド・ノリス(マクラーレン)をオーバーテイクして好発進を決めた。その直後、オスカー・ピアストリのクラッシュでセーフティカーが導入されたが、4周目終盤のリスタートでもポジションを守り、翌周にはジョージ・ラッセル(メルセデス)と6位を懸けてターン2でバトルを展開した。