角田裕毅 2024年F1シーズンは「10点満点中8点。ステップアップできた」

2024年12月25日
角田裕毅 2024年F1シーズンは「10点満点中8点。ステップアップできた」
角田裕毅は、2024年F1シーズンを通して発揮したパフォーマンスのレベルに満足感を示し、今シーズンを「このスポーツでこれまでで最高のシーズン」と表現した。

RBでF1での4年前を戦った角田裕毅は、今シーズン開催された24のグランプリの半分でトップ10からスタートし、9回ポイントを獲得し、ドライバーズ選手権で自己最高となる12位という結果に貢献した。

角田裕毅 2025年は「レーシングブルズの推進力となる」とレッドブルF1首脳

2024年12月24日
角田裕毅 2025年は「レーシングブルズの推進力となる」とレッドブルF1首脳
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスとの契約を解消し、角田裕毅ではなくリアム・ローソンを昇格させるというチームの決定の背景にある主な要因を説明し、「精神的な強さ」が重要であると述べた。

2024年F1シーズン終了後、レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトであるレースシートからセルジオ・ペレスを降板させることで合意した。

ダニエル・リカルド F1復帰の失敗は「RBチーム全体の責任」とメキース

2024年12月24日
ダニエル・リカルド F1復帰の失敗は「RBチーム全体の責任」とメキース
RBフォーミュラ1チームの代表であるローラン・メキースは、ダニエル・リカルドの最後のスティントを成功させることができなかったことについて、チーム全体で責任を取ると述べた。

昨年夏、ダニエル・リカルドはレッドブルからセルジオ・ペレスに代わる可能性のある経験豊富なバックアップドライバーとして、2度目のチャンスを与えられた。

アイザック・ハジャー F1初年度のノルマは「角田裕毅の70%のポイント獲得」

2024年12月24日
アイザック・ハジャー F1初年度のノルマは「角田裕毅の70%のポイント獲得」
アイザック・ハジャーは、2025年のF1初年度のノルマとして「角田裕毅の獲得ポイントの70%」を課せられているようだ。

2025年に3人目のフランス人ドライバーとしてグリッドにつくアイザック・ハジャーは、リアム・ローソンに代わってレッドブル・レーシングのジュニアチームであるレーシングブルズ(旧Visa Cash App RB)からF1デビューを果たす。

角田裕毅 レッドブルF1とのテストで「ハジャーの方が速かった」とホーナー

2024年12月23日
角田裕毅 レッドブルF1とのテストで「ハジャーの方が速かった」とホーナー
レッドブル・レーシングのF1チームであるクリスチャン・ホーナーは、アイザック・ハジャーがF1アブダビテストで角田裕毅を上回るタイムを記録して「チームに感銘を与えた」と語った。

今週、一連の発表が行われた後、ハジャーと角田裕毅は来季、レッドブルの姉妹チームであるレーシングブルズでチームメイトとして並ぶことになる。まず水曜日にセルジオ・ペレスがチームを離脱し、翌日にはリアム・ローソンが後任に選ばれた。一方、ハジャーは金曜日にレーシングブルズ入りすることが発表された。

レッドブルF1首脳 ハジャーに警告「感情をコントロールする必要がある」

2024年12月23日
レッドブルF1首脳 ハジャーに警告「感情をコントロールする必要がある」
ヘルムート・マルコは、アイザック・ハジャーに対し、来年レーシングブルズの一員としてF1デビューを控えている彼は「感情をコントロールする必要がある」と語った。

金曜日の朝、アイザック・ハジャーは角田裕毅と組むレーシングブルズのF1ドライバーとして発表された。20歳のフランス人は、2024年のフォーミュラ2のランキングで2位となり、2025年にザウバーからF1デビューを果たすガブリエル・ボルトレトにわずかに及ばず、タイトルを逃した。

角田裕毅の冷遇…レッドブルF1はリカルドの実験段階ですでに迷走

2024年12月22日
角田裕毅の冷遇…レッドブルF1はダニエル・リカルドの実験段階ですでに迷走
レッドブルがセルジオ・ペレスに代えて角田裕毅ではなくリアム・ローソンを昇格させるという決定は、長期にわたる契約問題に終止符を打つが、それ以前の決定、すなわち、ローソンを犠牲にしてダニエル・リカルドのRBでのキャリアを再建しようとした試みについて疑問が浮上している。

マックス・フェルスタッペンと並んでレッドブルの2番目のシートを巡る物語を振り返ってみようか。誰が見ても、この物語は不必要に長く、ドライバー市場に対して「普通」のアプローチを取るチームであれば完全に予想通りの結末を迎える。

アイザック・ハジャー F1カーナンバーにロズベルグが使用した「6」を選択

2024年12月22日
アイザック・ハジャー F1カーナンバーにロズベルグが使用した「6」を選択
アイザック・ハジャーは、2025年にレーシングブルズからカーナンバー6をつけてF1デビューすることを明かした。F1における象徴的な番号であるこの番号は、2014年にパーマネントナンバーが制定されて以来、すでに2度使用されている。

2025年のF1世界選手権で、アイザック・ハジャールは角田裕毅のチームメイトとしてレーシングブルズを駆る。フランスに住む彼は、同胞のピエール・ガスリーと エステバン・オコンとともにグリッドに着き、21世紀にグランプリに参戦した11人目のフランス人ドライバーとなる。

角田裕毅 2025年はアイザック・ハジャーのレッドブルF1昇格への仲人役?

2024年12月22日
角田裕毅 2025年はアイザック・ハジャーのレッドブルF1昇格への仲人役?
アイザック・ハジャーは、F2からステップアップし、RBでレースをする契約に合意し、2025年のドライバー市場のパズルの最後のピースとなった。

レッドブル・ファミリーはなぜ彼を選んだのか、そしてチームメイトである角田裕毅にとってどのような意味を持つのか? Formula1.comのローレンス・バレットが考察した。
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