【F1】 ピレリ、2018年に6種類目のタイヤコンパウンドの導入を計画
現在、ピレリはハード、ミディアム、ソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトという5種類のF1タイヤを製造しているが、Auto Motor und Sport はさらに最も軟らかい『ウルトラ・ウルトラソフト』を導入すると報道。
また、2018年は現在の5種類のコンパウンドのすべてが1段階軟らかくなると報じている。
あるF1チーム関係者は「新しいタイヤともっと柔らかいコンパウンドがどうしても必要だ」と述べた。
一方、現在、F1チームへのタイヤ割り当ての方法についても議論されている。現在はグラウンプリ用にピレリが5種類のコンパウンドの中から3種類を選定して義務タイヤを指定。ドライバーは、13セット中10セットを自由に選択できるシステムとなっている。
だが、今後F1チームはピレリの6種類のコンパウンドから自由に選択できるべきだとの意見もある。
ただし、ピレリのカーレーシング責任者を務めるマリオ・イゾラはこのアイデアに納得していない。
「完全な自由選択にすれば、トップチームは硬いコンパウンドを選び、それでもQ3に進出するだろう。そうすればレースで明らかなアドバンテージになる」とマリオ・イゾラはコメント。
しかし、自由選択にすれば、小規模チームが予選でアグレッシブに軟らかいタイヤを選択して、人為的に上位グリッドを獲得できる可能性があるとの見方もある。
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