ピエール・ガスリー 「最後の15周は腸に痛みが出て大変だった」
2022年3月28日
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9番手からスタートしたピエール・ガスリーは、序盤に順位を落として、混戦のミッドフィールドで厳しい時間を耐えることになる。しかし、そこから粘り強い走りで順位を上げたガスリーは8位でチェッカーを受けた。
ピエール・ガスリー 「Q1で壊れたフロアをテープ貼ってトップ10」
2022年3月27日

フリー走行3回目にドライブシャフトの問題によって走行を早めに切り上げたピエール・ガスリー。Q1でフロアにダメージを負い、その箇所をテープで補強した状態でQ3進出できたことをうれしく思うと語った。
ピエール・ガスリー、12番手に「FP2でフロアにダメージを負っていた」
2022年3月26日
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開幕戦ではマシンが炎上するトラブルでリタイアに終わったピエール・ガスリーは、パワーユニットとギアボオクスを全交換してフリー走行1回目に臨み、5番手タイムをマーク。フリー走行2回目で12番手に後退したが、FP2でフロアを損傷させており、真のペースを示したわけではなかったと語る。
ピエール・ガスリー 「AT03の理解と開発に引き続き努力する必要がある」
2022年3月25日
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開幕戦バーレーングランプリでは、パワーユニットのトラブルでリタイアするまで8番手を走行していたピエール・ガスリーだが、混戦のミッドフィールドでは、AT03の戦闘力をさらに高める必要があると語る。
ピエール・ガスリー、マシン焼失で早期のグリッドペナルティは不可避?
2022年3月23日
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ピエール・ガスリーは、レース終盤にマシンの電源が落ちた後、コース上でストップ。その後、マシン後部から激しく出火し、セーフティカー出動に繋がった。
ピエール・ガスリー 「車のスイッチが切れて燃えている臭いがしてきた」
2022年3月21日
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10番グリッドからソフトタイヤでスタートしたピエール・ガスリーは、オープニングラップで8番手まで順位を上げるとぽいと圏内でレースを展開。1回目のピットストップでミディアム、2回目のピットストップでハードに交換して8番手でレースを進めていた。
ピエール・ガスリー 「苦戦は覚悟していたのでQ3進出は満足すべき結果」
2022年3月20日
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前日のFP2では気温の低いコンディションに苦戦を強いられ、FP3でも競争力を発揮できずにいたピエール・ガスリーだが、予選Q2では強力なラップを見せてQ3進出を果たした。
ピエール・ガスリー 「夜の気温の低いコンディションに苦労した」
2022年3月19日
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日中に行われたFP1ではタイムシートのトップに立って好調なスタートを切ったピエール・ガスリーだったが、夜に行われた2回目のセッションでは苦戦。気温の違いがその要因だとガスリーは考えている。
ピエール・ガスリー、ウクライナを支援する反戦ヘルメット
2022年3月18日
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2月24日でウクライナで戦争が始まった以来、3月17日の時点での民間人犠牲者は2300人を超えたとウクライナ当局は発表。ロシア軍も7000人を超える死者が出ていると報じられている。