セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレスは、今週末メキシコで開催されるホームグランプリで安易な勝利を手にしたくないと主張する。

F1は、2022年キャンペーンの最後から3 番目のレースに向けてメキシコシティに向かう。レッドブル・レーシングは、これまでのところ2022年シーズンを圧倒している。

セルジオ・ペレスは、2022年F1アメリカGPの決勝で9番グリッドから酷く損傷したフロントウイングで4位まで挽回したが、表彰台には届かなかった。それでも、レッドブル・レーシングはオーナーのディートリッヒ・マティシッツ亡くなった感傷的な週末にコンストラクターズ タイトルを獲得した。

セルジオ・ペレスは、特にこのような週末にコンストラクターズ タイトルを獲得することの重要性を強調した。

ハースF1チームは、レッドブルとアルピーヌに対する抗議を開始し、F1アメリカGPでのセルジオ ペレスとフェルナンド アロンソの結果に異議を唱えた。

セルジオ・ペレスとフェルナンド・アロンソは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレース中に車に損傷を受けたが、どちらもブラック＆オレンジフラッグは提示されなかった。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1アメリカGPの予選で4番手タイムを記録。亡くなったレッドブルの創設者ディートリッヒ・マテシッツを偲んだ。

セルジオ・ペレスは予選で4番手タイムをマークしたが、エンジン交換で5グリッド降格ペナルティを受けることが決定していたため、上位陣のペナルティ適用後、チェコは決勝を８番グリッドからスタートすることになった。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が、2022年F1アメリカGPの初日のフリー走行を振り返った。

FP1のセルジオ・ペレスのベストタイムは4回目のプッシュラップで記録した1分37秒515だったが、これは2セット目のソフトタイヤでの1回目だった。その後ピットへ戻ったチェコは燃料を追加し、セッション残り8分からレースシミュレーションを始め、1分42秒台のペースで周回を重ねた。

セルジオ・ペレス（レッドブル）と周冠宇（アルファロメオ）は、金曜日のプラクティス前にエンジンを交換し、F1アメリカGPで5グリッド降格ペナルティを受けることが決定した。

FIA（国際自動車連盟）は、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのオープニングプラクティスの開始後、セルジオ・ペレスと周冠宇が、日本での前回レース以降に追加のエンジンコンポーネントを使用したことを確認した。

レッドブルF1のセルジオ・ペレスが、2022年F1アメリカGPへむけての意気込みを語った。

前戦F1日本GPでは、最終ラップでシャルル・ルクレールにプレッシャーをかけてミスを誘発し、その結果のペナルティによって2位に昇格してマックス・フェルスタッペンのドライバーズタイトル獲得に貢献したセルジオ・ペレス。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームの現在の焦点はコンストラクターズチャンピオンシップとセルジオペレスのドライバーズチャンピオンシップで2位を獲得することにあると語った.

レッドブル・レーシングのドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、先週末のF1日本グランプリで2年連続のF1ワールド チャンピオンシップ タイトルを獲得した。

レッドブルF1のセルジオ・ペレスは、RB18は決して支配的なマシンではなく、違いを生み出したのはマックス・フェルスタッペンだったと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、2回目のF1ワールドチャンピオンを獲得する最初の機会を持ってF1日本グランプリに出場し、セルジオ・ペレスが後ろから重要なアシストを差し伸べる間に勝利を収め、それを達成した。