F1

ウィリアムズは14日、ヘレスで行われたテストにおいて冬季テスト用カラーリングの第1弾を公開した。このカラーリングは3月から開幕する2008年F1世界選手権で達成される歴史的な連続参戦を祝うためにデザインされた。

テストが行われたヘレスに持ち込まれた2台の暫定車FW29Bには、ウィリアムズのF1参戦30周年と、今シーズンのトルコGPで達成されるF1グランプリ出走500戦を記念したカラーリングが施された。

また、今年中に5万レースラップを記録する予定で、2台のFW30が完全な状態でレースをフィニッシュし続けたとすれば、バルセロナで開催されるスペインGPで記録達成となる。

BMW Sauber F1.08
BMWの2008年マシン“F1.08”は、2007年に高い信頼性をみせたF1.07をベースとした進化系ではあるが、独創的な形状が目を惹くフロントウイングや、コンパクトになったエンジンカバーなど、コンサバティブだった印象のF1.07と比較すると大胆な空力処理が施されている。しかし、チームは開幕戦に向け、すでに複数のエアロパッケージを準備しているようだ。

BMWザウバーは、レースドライバーとしてトヨタに移籍したティモ・グロックの後任ドライバーをまだ決定していない。

BMWザウバーは、ミュンヘンにて新型車「F1.08」を発表。発表会には、2008年を戦うドライバー、ニック・ハイドフェルドとロバート・クビサが姿をあらわしたが、そこにテストドライバーの姿はなかった。

BMWザウバーは1月14日、ドイツのミュンヘンで2008年シーズンを戦うマシン「F1.08」を発表した。BMWは、2008年をニック・ハイドフェルド、ロバート・クビサのラインナップで戦う。

ウィリアムズでフルタイムのレギュードライバーとなった中嶋一貴の2008年のヘルメット。マクレーガーをはじめスポンサーロゴが変更になっています。背面の「NAKAJIMA」のデザインは、父である中嶋悟が採用していたもの。父親と同じホンダではなく、自らの実力を証明するためにトヨタに進んだ一貴。でも、そのヘルメットには、しっかりと中嶋家の血が流れている。素敵です。

ニコ・ロズベルグの2008年のヘルメット。スポンサー以外、2007年と違いはないですね。イエローのカラーリングがウィリアムズのブルーのマシンに映えますね。カラーリングの比重は違いますが、父親のケケ・ロズベルグもブルーとブルーのカラーリングでしたね。父親はアライ製でしたが、ニコはシューベルト製。

2008年にウィリアムズF1チームのテストドライバーに採用されたニコ・ヒュルケンベルグのヘルメット。若干21歳のドイツ人、ニコ・ヒュルケンベルグ。系統は違いますが、カラーリングの基本は、母国ドイツの赤・黒・黄色がベースとなっているのはないでしょうか。シンプルながらカラーリングは派手なオレンジが印象的ですね。

ルーベンス・バリチェロのヘルメット。2008年は2007年からの変更はありませんね。丸みを帯びたラインのデザインは、たぶんヘルメットサイドに入っているバリチェロのマークの「B」をモチーフとしていると思います。

ジェンソン・バトンのヘルメット。デザインは、バトンの母国であるイギリスの国旗と、バトンのイニシャル「JB」がモチーフとなっていますね。2007年の頃とデザインは変わっていませんね。BELL製。

マーク・ウェバーの2008年のヘルメット。全体のカラーリングが2006年ウィリアムズ時のものに戻ったような感じですね。新たに格子状のデザインが用いられ、より現代的にアレンジされています。背面には、母国オーストラリアの国章が描かれていますね。