佐藤琢磨、インディ500に興奮

2010年5月17日
佐藤琢磨 インディ500
佐藤琢磨が、今月末に開催されるインディ500への思いを語った。

「これまでにないくらい興奮していますよ」と佐藤琢磨はコメント。「実際まだ経験してないので、理解するにはしばらくかかると思いますけどね」

「この2週間を経験して、予選を経験して、レースをすれば、また異なるレベルの興奮に達すると聞いています。想像しかできないですけどね」

レッドブル、マーク・ウェバーの残留を希望

2010年5月17日
レッドブル マーク・ウェバー
レッドブルは、2011年もマーク・ウェバーを残留させたいと考えている。

マーク・ウェバーは、2戦連続でポール・トゥ・ウィンを達成し、チャンピオンシップ首位に浮上した。

チームメイトのセバスチャン・ベッテルは来年の契約を結んでいるが、ウェバーの契約は今シーズンで満了する。しかし、レッドブルはウェバーとの契約を延長したいと考えているという。

ウィリアムズ、マーク・ウェバーを手放したのは「間違いだった」

2010年5月17日
ウィリアムズ マーク・ウェバー
フランク・ウィリアムズは、マーク・ウェバーを2006年末にレッドブルに移籍させたことは「間違い」だったと認めている。

2005年と2006年にウィリアムズで期待はずれなシーズンを過ごしたマーク・ウェバーは、2007年からレッドブルに移籍。先週は2つのグランプリでポール・トゥ・ウィンを果たした。

「ミスを犯したと言えるだろう」とフランク・ウィリアムズは Kleine Zeitung に語った。

混乱を招いたセーフティカー・ルールの変更

2010年5月17日
F1モナコGP セーフティカー
F1モナコGPの最終ラップでミハエル・シューマッハがフェルナンド・アロンソをオーバーテイクした問題は、今年から変更になったセーフティカー・ルールが論点となっている。

2009年まではセーフティカー後の追い越しはコントロールラインまで禁止となっていた。しかし、今年からセーフティカーライン1から追い越しを可能とするように規約が変更された。

2011年F1タイヤ、ピレリとミシュランに絞られる

2010年5月17日
2011年 F1タイヤ ミシュラン vs ピレリ
2011年のF1タイヤサプライヤは、ピレリとミシュランの一騎打ちになっていることをフェラーリのステファノ・ドメニカリ代表が明らかにした。

FOTAは、モナコGPで会議を開いたが、最終決定には至らなかった。

ステファノ・ドメニカリは、エイボンとブリヂストンは考慮から外れたと述べた。

マーク・ウェバー、モナコGPでの勝利を振り返る

2010年5月17日
マーク・ウェバー F1モナコGP
マーク・ウェバーが、モナコGPで優勝を振り返った。

マーク、モナコでのシャンパンの味はいかがでしたか?
とっても、スィートだったよ!今晩、もう一度試すよ。でも、本当に特別な一日だった。特別な週末とさえ言える。一週間に2勝して50ポイントを獲得したことでもすでに特別だけど、モナコでの勝利は、それ自体がかなり独特だ。F1でレースをするドライバーで、ここで勝ちたくないドライバーはいないし、レースに優勝したという点では僕の人生で最大のハイライトだ。非常に特別なイベントだし、ドライバーにとってはとてもチャレンジングなレースだ。

F1モナコGP 決勝 (ドライバーコメント)

2010年5月17日
F1 モナコGP 決勝
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010

メルセデスGP、後味の悪いレース結果 (F1モナコGP)

2010年5月17日
メルセデスGP F1モナコGP
メルセデスGPは、F1モナコGPでニコ・ロズベルグが7位、ミハエル・シューマッハは12位だった。

ミハエル・シューマッハは、最終ラップでフェルナンド・アロンソをオーバーテイクしたが、スチュワードはそれがセーフティカー中のオーバーテイクであったと判断し、シューマッハに20秒加算ペナルティを科した。

それによりシューマッハは6位から12位に後退。ニコ・ロズベルグは8位から7位に繰り上がった。

メルセデスGP、シューマッハのペナルティを上訴

2010年5月17日
メルセデスGP
メルセデスGPは、モナコGPでのミハエル・シューマッハの20秒加算ペナルティという決定に対して上訴することを決めた。

ミハエル・シューマッハは、最終ラップの最終コーナーでフェルナンド・アロンソをオーバーテイクしたが、レース後の審議でレギュレーション違反と判断された。

ミハエル・シューマッハにはドライブスルーペナルティの代わりに20秒加算ペナルティが科せられ、6位から12位に後退した。
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