フェラーリ：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
フェルナンド・アロンソ （3番手）
「週末の出だしはうまくいったし、これからエンジニアによって評価される多くのデータを収集することができた。金曜日に最初にやることは全てが問題ないことを確認することだ。この3時間はクルマのハンドリングがシミュレーションで見たものと一致しているかを確認し、そのあとセットアップと空力ダウンフォースレベルを変更することによってパフォーマンスを改善させることに取り組んだ」
マクラーレン：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
ルイス・ハミルトン （1番手）
「ずっと改良されたリアウイングが改善するのを願っていた。鈴鹿で初めてテストしてから完全には働いていなかったので、最大限に使いこなすことができなかった。でも、ポテンシャルがあることはわかっていたし、やっときちんと働くようになったことは大きなプラスだ」
レッドブル：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
セバスチャン・ベッテル （2番手）
「悪くはなかったし、夜はコンデョションによって少し違っていたけど、午後の序盤はクルマは強さがあった。総合的にかなり満足しているし、まだラップタイムをかせげると思う。これから分析するつもりだし、明日ペースを得られると期待している。予想通り、マクラーレンは速かったし、フェラーリも上位にいて、ルノーも悪くなさそうだ。何ができるか様子を見てみるよ」
ザウバー：小林可夢偉は14番手 （F1アブダビGP初日）
2010年11月13日
小林可夢偉 （14番手）
「どちらのセッションとも走りはじめは僕としてはオーケーでしたが、なぜかそこからうまく進められず手こずりました。ただ、沢山テストをして多くのデータを得ているので、明日に向けては解決策が見つかると信じています」
ルノー：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
ロバート・クビサ （5番手）
「今日は濡れた路面での珍しい1回目のプラクティスのスタートだったけど、一度乾いてしまえば、状況は去年と変わらなかった。路面の進化は大きかったし、タイヤのデグラデーションもかなり高ったので、一貫性のある走りをするのが難しかった。タイヤが悪化するについてサーキットは良くなっていったからね」
メルセデスGP：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
ニコ・ロズベルグ （10番手）
「今日は良い進歩を遂げられたし、間違いなくセットアップは正しい方向に向かっている。改善を見いだすためにいくつか異なる方向に時間と行程がかかったし、改善する必要がある問題もいくつかあったけど、全体としては問題なさそうだ。Fダクトがきちんと働いていなかったのは理想的ではないけど、今晩、週末に備えて解決するつもりだ」
フォース・インディア：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
ヴィタントニオ・リウッツィ （9番手）
「今朝は少し珍しかったね。雲で覆われたアブダビなんて見たことがないよ！ 午前中は問題なかったし、スイッチャブル・リアウイングのセッティングをテストした。うまく働くものとそうでないものがあったけど、午後はかなり良かった。SRWを征服してプログラムを実行することに集中することができた」
トロ・ロッソ：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
ハイメ・アルグエルスアリ （17番手）
「シーズンの最後のレースのためにここにいることを嬉しく思っている。精神的にも肉体的にも強いと感じているし、トラック上でもそれなりに競争力のあるラップタイムを刻めたし、タイヤのデグラデーションにもそれほど大きな問題はないと思うので、僕たちはかなり良い仕事をしていると思う」
ヒスパニア・レーシング：F1アブダビGP初日
2010年11月13日
クリスチャン・クリエン （23番手）
「このサーキットは今日が初めてだったし、1回目のセッションは学習するために使った。残念ながら午前中は雨によって45分しかなかった。2回目のプラクティスではマシンのよりセットアップに取り組むことができたし、トラックはまだあまりグリップがなかったけど、走るのがとても楽しかった。明るさは予選とレースに似ているので、慣れることができて良かったよ」
