F1

ハイメ・アルグエルスアリは、2012年にHRTに加入するとの推測に対して「完全にない」と言いきっている。

ハイメ・アルグエルスアリは、2シーズン戦ったトロ・ロッソのシートを失った。

同じくトロ・ロッソのシートを失ったセバスチャン・ブエミは、来季レッドブルのリザーブドライバーを務めることが決まっている。

人権保護団体は、F1チームに4月のF1バーレーンGPをボイコットするよう促している。

昨年、政情不安により中止となったF1バーレーンGPは、2012年は第4戦として4月22日に行われる予定となっている。

「我々は、ドライバーとチームのためにボイコット運動を行うつもりです。政府は全てが正常に戻ったと外界に伝えるためにF1を望んでいるのです」とバーレーン人権センター（Bahrain Center for Human Rights）の代表ナビール・ラジャブは述べた。

フォース・インディアは、2012年F1マシン「VJM05」を2月7日のヘレステスト初日に間に合わせるために全力で作業を進めている。

シルバーストンにあるフォース・インディアのファクトリーでは、来週からVJM05の製造プロセスが開始される。シャシー01は昨年12月にFIAのプログラムに使用されたため、製造されるマシンはシャシー02となる。

F1ヨーロッパGPを開催するスペイン・バレンシア州の政府は、F1最高権威バーニー・エクレストンに現在のF1開催契約の改訂を要請しようとしている。

バレンシア州政府のホセ・シスカル副知事は「これまで我々が理解してきた方法での大規模イベントはもはや不可能だ」とコメント。

ホセ・シスカル副知事は、バーニー・エクレストンにさらなる好条件を求めることは「結果的にペナルティが科せられる可能性ある」と認めながらも、スペインとヨーロッパで悪化している経済危機に言及した。

F1バーレーンGPは、2012年の開催も危うくなっている。

昨年、バーレーン国内の反政府デモにより、プレシーズンテストと開幕戦として予定されていたF1バーレーンGPは中止になった。後に、バーレーン政府が暴動を鎮静するために過剰な防衛を行っていたことが明らかになっている。

セバスチャン・ブエミは、今年レッドブルのリザーブドライバーと並行してル・マンに参戦する可能性があることを明らかにした。

トロ・ロッソを放出されたセバスチャン・ブエミは、今年レッドブルとトロ・ロッソのリザーブドライバーとしてF1パドックに留まる。

セバスチャン・ブエミは、レッドブルのリザーブドライバー就任は3年間のF1レースキャリアの「論理的な継続」だと Le Matin に述べた。

ブルーノ・セナは、ウィリアムズにタイトルスポンサーを持ち込むとの噂を否定。F1での将来はまだわからないと述べた。

2011年シーズン後半にロータス・ルノーGPでレースをしたブルーノ・セナだが、チームは2012年にキミ・ライコネンとロマン・グロージャンを起用することを決定した。

ウィリアムズはまだパストール・マルドナドの起用しか発表しておらず、ブルーノ・セナは2つ目のシート候補に挙げられている。

F1フランスGPは、暫定的なレース日程も設置され、F1カレンダーへの復帰が濃厚となった。

F1フランスGPは、2008年のマニクールを最後にF1カレンダーから落ちたが、2013年にポール・リカールで開催される可能性があると報じられていた。

Nice-Matin は、マニクールがスパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPと隔年開催になると報じている。

メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、マクラーレンの株式をすべて売却した。

マクラーレンは、1995年からメルセデス・ベンツとの提携を開始。ダイムラーはマクラーレンの株式40%を取得した。

しかし、メルセデス・ベンツは2010年シーズン前に自身のワークスチームを所有するためにブラウンGPを買収。ダイムラーのディーター・ツェッチェCEOは、マクラーレンは株式を買い戻る予定だと述べていた。