F1

2023年F1シンガポールGPの予選は、クラッシュや番狂わせがありながら、いくつかの非常に印象的なラップが混ざった熱狂的な展開となった。

最終的にポールポジションを獲得したのはフェラーリのカルロス・サインツで、明日の決勝に向けて集団の先頭に立った。しかし、残りはどこで終わったのか、誰が番狂わせを引き起こしたのか？シンガポール市街地コースでの予選でのFACTS AND STATSをまとめる。

ランス・ストロールは、2023年第16戦シンガポールGPの予選での大クラッシュはさまざまな要因が重なったと考えている。

Q1降格圏からの脱出を目指していた奮闘していたストロールは、最終コーナーのアウト側の縁石に乗り上げて挙動を乱し、バリアに突っ込んだ。ダメージを受けたマシンはスタートフィニッシュストレートで停止した。

リアム・ローソンは、2023年F1第16戦シンガポールGPの予選を10番手で終えた。

負傷したダニエル・リカルドの代役として3戦目のF1グランプリを迎えているリアム・ローソン。初めてのシンガポール市街地コースで堅実な走りを見せ、Q2では10番手タイムをマークして3戦目にして初のQ3進出を果たした。

マックス・フェルスタッペンは、2023年F1シンガポールGP予選で審議対象となっていた妨害行為に対してグリッドペナルティを免れた。

レッドブルのマックス・フェルスタッペンにとって悪夢のようなセッションで11番グリッドに終わったフェルスタッペンは、さらに予選後に3つの違反があったとして調査を受けた。

角田裕毅は、2023年F1第16戦シンガポールGPの予選を15番手で終えた。

今週末、スクーデリア・アルファタウリはAT04に大幅なアップデートを投入。角田裕毅は、路面が進化する終盤に素晴らしいラップを決めてトップタイムでQ1突破。上位グリッド獲得を期待させた。

マックス・フェルスタッペンは、F1シンガポールGPの予選後にピットレーンでの妨害行為について調査を受けることになった。

現役ワールドチャンピオンのフェルスタッペンは、ピットレーンの端に長い間とどまっていた。後ろには、ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンのメルセデスコンビを含むクルマがスタックしており、フェルスタッペンがコースインするのを待っていた。

2023年F1第16戦シンガポールGPの予選が9月16日（土）にシンガポール市街地コースで行われ、カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）がポールポジションを獲得した。

予選Q1ではランス・ストロール（アストンマーティン）が大クラッシュ。デブリの撤去とバリアの修復で進行は30分以上のディレイとなった。トラックインプルーブベントが大きく、Q1後半にアタックした角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）がトップタイムでQ1突破を果たしている。

2023年F1第15戦シンガポールGPの予選結果。9月16日（土）にシンガポール市街地コースでシンガポールグランプリの公式予選が行われた。

Q1では角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）がトップタイムで通過し、ランス・ストロール（アストンマーティン）が大クラッシュで赤旗終了という波乱含みの幕開け。

2023年F1第16戦シンガポールGP 予選の結果。

9月16日（土）にシンガポール市街地コースで2023年のF1世界選手権 第16戦 シンガポールグランプリの予選が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がポールポジションを獲得。2番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は15番手だった。