マクラーレンF1代表 「平川亮との契約はトヨタとの扉を開く」
2023年10月4日
マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、リザーブドライバーとして平川亮と契約したことで、トヨタとマクラーレンの関係はさらに緊密になったと語る。
平川亮はトヨタから世界耐久選手権に出場し、ワールドタイトルとル・マン24時間レースの両方を獲得している。
平川亮はトヨタから世界耐久選手権に出場し、ワールドタイトルとル・マン24時間レースの両方を獲得している。
F1カタールGP 2023年:開催スケジュール&テレビ放送時間
2023年10月4日
2023年 F1カタールGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年 F1世界選手権 第18戦 カタールグランプリの10月6日(金)~10月8日(日)の3日間にわたってロサイル・インターナショナル・サーキットで開催される。
2021年の初開催後、2022年のFIFAワールドカップのため1年間の休みを挟んで10年契約の初戦となる今大会。
2021年の初開催後、2022年のFIFAワールドカップのため1年間の休みを挟んで10年契約の初戦となる今大会。
角田裕毅 「サカイとロエベがお気に入り」 F1ドライバーのファッション
2023年10月4日
角田裕毅は、2021年にF1に参戦して以来、トラック上で多くの話題を呼んできたが、F1パドックの内外での印象的な服装でも注目を集めている。Formula1.comの特集『ドライビング・スタイル』最新号では角田裕毅とファッションについて語り合った。
日本GPで、スクーデリア・アルファタウリと2024年の新たな契約を祝った角田裕毅が、彼のスタイル哲学、お気に入りのファッションデザイナーやブランド、そして最も買って後悔している洋服について語った。
日本GPで、スクーデリア・アルファタウリと2024年の新たな契約を祝った角田裕毅が、彼のスタイル哲学、お気に入りのファッションデザイナーやブランド、そして最も買って後悔している洋服について語った。
カルロス・サインツ、フェラーリF1との2024年以降の契約は「冬に決める」
2023年10月4日
カルロス・サインツJr.は、冬の間にフェラーリ幹部と話し合い、2024年以降のスクーデリア・フェラーリとの新しい契約について交渉すると語った。
絶好調のスペイン人ドライバーの有名な父親は最近、2026年からザウバーとともにF1に参戦するアウディがサインツに興味を持っているのではないかという憶測を認めている。
絶好調のスペイン人ドライバーの有名な父親は最近、2026年からザウバーとともにF1に参戦するアウディがサインツに興味を持っているのではないかという憶測を認めている。
2026年F1レギュレーション:マシンの小型軽量化でダウンフォース40%減
2023年10月4日
2026年のF1レギュレーションのさらなる詳細がAuto Motor und Sportの報道で明らかになった。
2026年F1のパワーユニットレギュレーションはすでに決定しているが、エンジンフォーミュラの変更に伴うシャシーに関するテクニカルレギュレーションはまだ決定していない。
2026年F1のパワーユニットレギュレーションはすでに決定しているが、エンジンフォーミュラの変更に伴うシャシーに関するテクニカルレギュレーションはまだ決定していない。
フェルナンド・アロンソ 「2024年はアストンマーティンF1で勝利を争いたい」
2023年10月4日
フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンが「次のステップ」に進み、2024年F1シーズンで勝利を目指して戦えることを期待している。
アロンソが冬にアルピーヌからアストンマーティンに移籍した時期、チームがコンスタントに上位を走るコンテンダーに成長した時期と重なり、アロンソはアロンソは開幕から8戦で6回の表彰台を獲得した。
アロンソが冬にアルピーヌからアストンマーティンに移籍した時期、チームがコンスタントに上位を走るコンテンダーに成長した時期と重なり、アロンソはアロンソは開幕から8戦で6回の表彰台を獲得した。
アンドレッティのF1参入で既存チームは年間16億円を失う可能性
2023年10月4日
アンドレッティがF1参入に成功すれば、既存チームは年間1,100万ドル(約16億円)の賞金を失うことになる可能性がある。
元F1ドライバーで『Sky(スカイ)』の評論家でもあるカルン・チャンドックが、匿名のチームプリンシパルから得た情報を明かした。
元F1ドライバーで『Sky(スカイ)』の評論家でもあるカルン・チャンドックが、匿名のチームプリンシパルから得た情報を明かした。
ホンダF1、2026年復帰の課題は「撤退時に分散した人材リソースの再集結」
2023年10月4日
ホンダは、2026年F1復帰にむけて最も大きな課題は、撤退を決定した後に分散した人材をF1プロジェクトに再び集結させることだと認める。
ホンダは、2026年の大きなレギュレーション変更を前に、チャンピオンシップにコミットするかどうかについて長い検討を経て、F1に残留することを決定した。
ホンダは、2026年の大きなレギュレーション変更を前に、チャンピオンシップにコミットするかどうかについて長い検討を経て、F1に残留することを決定した。
トニー・カナーン、アロー・マクラーレンのスポーティングディレクターに就任
2023年10月4日
インディカー:アロー・マクラーレンは、トニー・カナーンの昇進を含む、チームメンバーのリーダー職の変更を発表した。
長年のレーサーであるカナーンは、今年のインディ500でお別れのドライブをした後、ヘルメットを脱ぎ、アロー・マクラーレンのスペシャルアドバイザーに就任していた。
長年のレーサーであるカナーンは、今年のインディ500でお別れのドライブをした後、ヘルメットを脱ぎ、アロー・マクラーレンのスペシャルアドバイザーに就任していた。