F1

フォース・インディアは、2015年最初のプレシーズンテストであるヘレステストをスキップし、シーズン2回目となるバルセロナテストに集中することを選んだ。

フォース・インディアは、新車VJM08の準備ができていないことを明らかにしており、ヘレステストでは2014年F1マシンのVJM07を走らせるとみられていた。

フォース・インディアはメルセデスのパワーユニットとギアボックスを搭載するが、ヘレスではメルセデスとウィリアムズのみが2015年仕様のパワーユニットを搭載。

フェラーリは、キミ・ライコネンが2015年F1マシン『SF15-T』のシートに収まる動画を公開した。

フェラーリ復帰2年目となる2015年、キミ・ライコネンは、新たにチームメイトにセバスチャン・ベッテルを迎えてシーズンを戦う。

2月1日からスタートするヘレステストでは、新加入のセバスチャン・ベッテルが、最初の2日間のテストを担当。キミ・ライコネンは後半2日間でSF15-Tのステアリングを握る。

フェラーリのテクニカルディレクターを務めるジュームズ・アリソンは、2015年のノーズ規約はチームにとって大きな問題にはなっておらず、SF15-Tは空力とエンジンの両面で進展があると予測している。

2014年、フェラーリが1993年以来となる未勝利のシーズンを送ったことはマラネロに大きな混乱をもたらした。

マクラーレンは、フェルナンド・アロンソのレーシングスーツ姿を公開した。

マクラーレン・ホンダは、1月29日に2015年F1マシン『MP4-30』をオンラインで発表する。

それに先駆け、チームの公式Twitterで今季から加入のフェルナンド・アロンソがレーシングスーツを着用した画像を公開した。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは2015年F1マシン『RB11』の製造が完了していないことを認めつつも、2月1日（日）にスタートするヘレステストには間に合うと主張した。

レッドブルのマシン製造に遅れが生じているのは、今シーズンにむけてメルセデスとのギャップを縮めるために開発時間を最大限に活用する決断を下したことが理由だという。

ザウバーは、2015年F1マシン『C34』を1月30日（金）にオンラインで発表することを明らかにした。

2月1日（日）のプレシーズンテストにむけて、ザウバーは、新車C34を1月30日のスイス時間10時（日本時間18時）にオンラインでC34を公開する。

今年ラインナップを一新したザウバー。ヘレステストでは、初日の2月1日（日）と3日目にマーカス・エリクソンがステアリングを握り、2日目と最終日の作業をフェリペ・ナスルが担当する。

ダニエル・リカルドは、レッドブルでの2年目となる2015年シーズンへの抱負を語った。

昨年、レッドブルに昇格を果たしたダニエル・リカルドは、チームメイトで4度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルを上回る成績をみせ、ドライバーズ選手権をメルセデス勢に次ぐ3位で終えている。

ダニール・クビアトが、レッドブルに加入した2015年シーズンへの抱負を語った。

昨年トロ・ロッソでF1デビューを果たしたダニール・クビアトは、フェラーリに移籍したセバスチャン・ベッテルの後任としてわずか一年でレッドブルに昇格。同じレッドブル・ジュニア・チーム出身のダニエル・リカルドとチームを組む。

GP2タイトルを獲得してロータスのリザーブドライバーに就任したジョリオン・パーマーは、選手権では倒したフェリペ・ナッセがザウバーのレースシートを獲得したことを妬んではいないと語った。

2014年、ジョリオン・パーマーは3戦を残してGP2のタイトルを決めた一方で、シーズンの大部分で遅れをとったフェリペ・ナッセは最終戦でストフェル・バンドーンに抜かれて3位でシーズンを終えた。