トヨタ、WEC富士6時間耐久レースで3連覇を目指す

2014年10月6日
トヨタ
トヨタは、今週末富士スピードウェイで開催されるFIA世界耐久選手権(WEC)第5戦富士6時間耐久レースに2台のTS040 HYBRIDで参戦するが、#8のドライバーとしてWEC前半戦に出場してきたニコラス・ラピエールは、都合により今大会を欠場することとなった。

今回のWEC第5戦については、ニコラス・ラピエールに代えて別のドライバーを起用することは無く、#8はアンソニー・デビッドソンとセバスチャン・ブエミの2人で6時間を戦う。

ダニール・クビアト Q&A:レッドブル移籍について

2014年10月6日
ダニール・クビアト
トロ・ロッソに所属し、セバスチャン・ベッテルの離脱を受けて、来シーズンからレッドブルへ移籍するダニール・クビアトが、鈴鹿GP予選当日にインタビューを実施。意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル離脱のニュースはどう受け止めましたか?
今朝ヘルムート・マルコとフランツ・トストから話を聞いて、本当に驚きました。今日はこれから予選がありますから、とにかく良い走りができるように集中したいと思います。それが終わった時に改めてショックを受けることになるでしょうね。

マクラーレン、ホンダとF1実験車両でプライベートテストを計画

2014年10月6日
マクラーレン ホンダ
マクラーレンとホンダが、公式に認可されたテスト日程外で暫定F1マシンを走らせる計画を立てているという。

Auto Motor und Sport によると、F1に復帰するホンダの新しいV6ターボパワーユニットは、『MP4-29H』と呼ばれる“実験車両”に載せられているという。

“H”はホンダを指していると考えられ、現在メルセデスのパワーユニットを搭載しているMP4-29をホンダのインストレーションに適合するように改良しているという。

F1 日本GP 決勝:ドライバーコメント

2014年10月6日
F1 日本GP 決勝
2014 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX

ケータハム:F1日本GP 決勝レース後のコメント

2014年10月6日
ケータハム F1日本GP 結果
ケータハムは、F1日本GPの決勝レースで、マーカス・エリクソンが18位、小林可夢偉が19位だった。

小林可夢偉 (19位)
「なによりもまずジュールが無事で、アクシデントがひどくないことを祈っています。今日のレースは自分にとってはタフなものでした。全体的にペースが足りませんでした」

ジュール・ビアンキ、頭部外傷で“深刻”な状態

2014年10月5日
ジュール・ビアンキ
ジュール・ビアンキは、F1日本GPの事故で頭部に“深刻”な外傷を負ったと報じられている。

報道では、ヘリコプターが飛べる状況ではなかったため、ジュール・ビアンキは救急車で病院に搬送されたとされている。

しかし、ジュール・ビアンキの頭部外傷を状態を見て、警察の護衛のもと、救急車で搬送されるとの判断が下されたと噂されている。

小林可夢偉 「身近なライバルだけに重体というニュースはショック」

2014年10月5日
小林可夢偉
小林可夢偉が、F1日本GPの決勝レースをYouTubeチャンネル『KAMUI TV』で振り返った。

小林可夢偉は、19位で母国グランプリのレースを終了。だが、レース後の動画では、自身のレース内容よりも、レース終盤にクラッシュして意識不明の重体となっているライバルのジュール・ビアンキの無事を祈った。

フェリペ・マッサ 「レース停止を必死に訴えていた」

2014年10月5日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサは、F1日本GPのレース終盤に激しい雨が降り始めた際、レースをストップするべきだと“必死に叫んでいた”と語った。

レースは44周目にジュール・ビアンキがターン7でクラッシュして赤旗終了となった。同じ地点でエイドリアン・スーティルがコースオフしてイエローフラッグが提示された1周後の事故だった。

エイドリアン・スーティル 「ビアンキはクレーンの側面に突っ込んだ」

2014年10月5日
エイドリアン・スーティル
エイドリアン・スーティルが、F1日本GPでのジュール・ビアンキの目撃談を語った。

ジュール・ビアンキは、44周目にクレーン車両にクラッシュして、意識不明の状態で病院に搬送された。

この不運な事故は、1周前のエイドリアン・スーティルのクラッシュに連鎖して起こった。
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