F1

マノー・マルシャは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ウィル・スティーブンスが20番手タイム、ロベルト・メルヒが20番手タイムだった。

ウィル・スティーブンス （20番手）
「リラックスした素敵な休みを過ごせたけど、やはりレースの魅力は軽視できないものだ。今日はコックピットに戻れて最高だった。いつもここを楽しんでいるし、本当に強力なサーキットだ」

ニコ・ロズベルグは、F1ベルギーGPのフリー走行2回目で、ハイスピードで走行中に発生したタイヤのバーストは何の警告もなく起きたと述べた。

フリー走行2回目の終盤、ニコ・ロズベルグは、プーオンに向かう高速区間で右リアタイヤが突然バーストし、体勢を乱してスピンしてランオフで停止した。

「何が起きたのかまだわからないし、推測しても意味がない」とニコ・ロズベルグは述べた。

F1ベルギーGPのフリー走行2回目が21日（金）、スパ・フランコルシャンで行われた。

フリー走行2回目は、午前中に続きメルセデスのニコ・ロズベルグがトップタイムを記録（1分49秒385）。

しかし、ニコ・ロズベルグは、セッション中盤に右リアタイヤがバーストするというアクシデントが発生。幸い、誰にも怪我はなかったが、この事故により、セッションは赤旗が提示された。

フェラーリは、今週末のF1ベルギーGPで、F1参戦から900戦目の記念すべき節目を迎える。

フェラーリは、1950年第2戦モナコGPでF1に初参戦。これまで60年以上にわたってF1活動を続けてきた。

初優勝は1951年の第5戦 F1イギリスGP。これまでに207回のポールポジション、223勝を挙げ、16回のタイトルを獲得し、F1史に残る記録を達成している。

F1ベルギーGPのフリー走行1回目が21日（金）、スパ・フランコルシャンで行われた。

夏休みを終え、F1の後半戦が伝統的なサーキットであるスパ・フランンコルシャンでスタートした。

トップタイムを記録したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ（1分51秒082）。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、特徴的な新型リアウイングなどを投入したメルセデスがタイムシートの上位に並んだ。

ジェンソン・バトンは、F1ベルギーGPで投入されるホンダのアップグレード型パワーユニットに「とても興奮している」と語った。

今週末のF1ベルギーGPにアップグレードしたパワーユニットを持ち込むホンダは、エンジンの燃焼パフォーマンスに焦点を当てて取り組んでおり、マクラーレンの競争力向上が期待されている。

セルジオ・ペレスは、2013年にマクラーレンに移籍せずにザウバーに残っていれば、2014年にフェラーリに加入していた可能性もあったと明かした。

2012年までセルジオ・ペレスはフェラーリのドライバーアカデミーのメンバーだった。ザウバーで小林可夢偉とチームメイトだったこの年、セルジオ・ペレスは、マレーシア、カナダ、イタリアで表彰台を獲得し、注目のドライバーとなった。

フェルナンド・アロンソは、FIAが2016年に導入を提案している無線通信の規制を歓迎している。

FIAは、“ドライバーは単独かつ独力でマシンをドライブしなければならない”と定めたスポーティングレギュレーション第20条1項をより厳しくするための一部として、2016年のピットとドライバー間で許可されるメッセージの詳細リストを発表。

フェラーリのシートを獲得できなかったニコ・ヒュルケンベルグだが、2016年のF1にはまだ“いくつか良いオプションがある”と考えている。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2016年のフェラーリのキミ・ライコネンの後任候補といて名前が挙がっていたが、フェラーリはキミ・ライコネンの契約オプションを行使。数カ月間にわたる推測に終止符を打った。