フェリペ・マッサ:2016 F1シンガポールGP プレビュー

2016年9月13日
フェリペ・マッサ F1 シンガポール
フェリペ・マッサが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
「シンガポールは、バーレーン、アブダビとともに数少ないナイトレースのひとつだ。とても難しいレースだ。湿気が高くでとても暑い。全員にとってトリッキーなレースだし、カレンダーで最も厳しいレースのひとつだ」

バルテリ・ボッタス:2016 F1シンガポールGP プレビュー

2016年9月13日
バルテリ・ボッタス F1 シンガポール
バルテリ・ボッタスが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「僕たちはカレンダーで最もチャレンジングなレースのひとつであるシンガポールでフライアウェイに戻る。トラックにはかなり多くのコーナーがあるので、ドライバーとしてシンガポールで完璧にラップをまとめるのはかなりトリッキーだ。でも、それができたときは本当に報われる」

フェルナンド・アロンソ 「シンガポールでは上位を目指せる」

2016年9月13日
フェルナンド・アロンソ F1 2016 シンガポール
フェルナンド・アロンソが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ (マクラーレン・ホンダ)
「スパとモンツァは僕たちにとってカレンダーに最も難しい2レースになることを分っていた。これから僕たちはシーズン後半のフライアェイへと向かう。より多くのポイントとポジティブな結果のために引き続きプッシュしていけると楽観的に捉えている」

ジェンソン・バトン 「シンガポールの特性は厳しい試練」

2016年9月13日
ジェンソン・バトン F1 2016 シンガポール
ジェンソン・バトンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン (マクラーレン・ホンダ)
「シンガポールはタフなレースだし、特に暑さに苦しまないようにフィジカル面の状態を完全なピークに持っていかなければならない。素晴らしい会場だし、週末を通して本当にスペシャルな感覚がある。ヨーロッパ時間で仕事をしているのを知りつつ、残りはシンガポールの現地時間で動くのは本当に独特だ。パラレルな世界でレースをしているようだ!」

ホンダ F1 「シンガポールの特性にドライバビリティを合わせていく」

2016年9月13日
ホンダ F1 シンガポール
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
「シンガポールのナイトレースは、照明に照らされた賑やかな都市、素晴らしい人々と食べ物など、F1に関係する誰にとっても驚くべき光景です。美しいですが、高い気温と湿気により、ドライバーとチームの両方にとって、長く、身体的に厳しいレースです」

ランス・ストロール 「F1で戦う準備はできている」

2016年9月13日
ランス・ストロール
ランス・ストロールは、F1マシンでレースをする準備はできていると語る。

17歳のランス・ストロールは、現在、フェリペ・マッサの引退で空席となる2017根のウィリアムズのシート候補に名前が挙げられている。

父親はファッション界の大物ローレンス・ストロールであり、巨額のスポンサー資金持ち込みが噂されている。

マーカス・エリクソン:2016 F1シンガポールGP プレビュー

2016年9月13日
マーカス・エリクソン:2016 F1シンガポールGP プレビュー
マーカス・エリクソンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「シンガポールGPは、チャレンジングなレース週末であるだけでなく、おそらく最もエキサイティングなグランプリのひとつだ。典型的に高温多湿だし、夜にレースが開催されることでシーズンのハイライトのひとつになっている」

フェリペ・ナッセ:2016 F1シンガポールGP プレビュー

2016年9月13日
フェリペ・ナッセ F1 シンガポール
フェリペ・ナッセが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

フェリペ・ナッセ (ザウバー)
「シンガポールGPは大好きだ。都心の雰囲気だけでなく、ナイトレースなので、F1がそこに行くと、特別なレース週末になる。素晴らしいストリートサーキットだし、高い気温でレースをするので本当にチャレンジだ」

リオ・ハリアント、2017年のF1復帰にむけて新たなスポンサー

2016年9月13日
リオ・ハリアント
リオ・ハリアントのマネージャーは、2017年のF1復帰のための新たなスポンサーを集めていることを明らかにした。

リオ・ハリアントは、契約の義務を果たすための資金を支払う支払うことができず、夏休み中にマノーのシートを喪失。エステバン・オコンが後任を務め、ハリアントはリザーブドライバーとしてチームに留まることを受け入れた。
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