フォース・インディア、アップグレード導入で打倒レッドブルに意欲
2017年5月11日

レースペースでは、ルノー、ウィリアムズ、ハース、トロ・ロッソに劣るフォース・インディアだが、開幕から4戦連続でセルジオ・ペレスとエステバン・オコンがダブル入賞を成し遂げており、現在、コンストラクターズ選手権で4位につけている。
「フェルナンド・アロンソにはル・マン制覇のためにまだ10年ある」
2017年5月11日

37歳でF1キャリアを終えたマーク・ウェバーは、ポルシェと契約してWECに戦いの場を移し、2015年にはタイトルを獲得。昨年末に40歳でレースから引退した。
フェラーリ 「メルセデスとのF1パワーユニットのパワー差はなくなった」
2017年5月11日

2014年にV6ターボパワーユニットが導入されて以降、メルセデスは59戦中51勝を挙げ、F1を支配してきた。それは主にフェラーリとルノーに対するメルセデスのパワーユニットの優位性に起因していたといっても過言ではない。
マクラーレン・ホンダ:2017 F1 第5戦 スペインGP プレビュー
2017年5月11日

前戦F1ロシアGPでは、フォーメーションラップ中にフェルナンド・アロンソのERSにトラブルが発生してレースをスタートすることができなかった。一方、ストフェル・バンドーンが開幕戦以来となる完走を果たしている。
【F1】 ファンとの交流を強化するために新たな施策を計画
2017年5月11日

F1の新オーナーとなったリバティ・メディアは、ソーシャルメディアの制限を緩和し、今年のプレシーズンテスト以降、F1チームは現場で撮影したビデオクリップをオンラインでシェアすることが可能となった。
動画の長さや投稿のタイミングはまだ規制があるものの、ソーシャルメディアの活用はファンから好意的に受けとめられている。
「ホンダの不振はマクラーレンの将来を危機に晒している」とウェバー
2017年5月11日

ホンダとのパートナーシップ3年目を迎えたマクラーレンだが、今季はプレシーズンテストからホンダの新型パワーユニットにトラブルが多発し、初年度のような苦戦を強いられている。
【F1】 メルセデス、大型のカーナンバー&ドライバー名表示を披露
2017年5月11日

4月25日にパリで開催されたF1ストラテジーグループの会議でるF1マシン上のカーナンバーとドライバー名の視認性を向上されるレギュレーション変更が発表された。
レッドブル・エアレース千葉2017:日本の名機「零戦」がデモ飛行
2017年5月11日

これは「零戦里帰りプロジェクト」の一環で、これまでの日本を振り 返る“平和への想い”が込められている。
ホンダF1 「信頼性とパフォーマンス向上のために懸命に作業している」
2017年5月11日

今年、ホンダの新型F1パワーユニットにはプレシーズンテストからトラブルが多発。シーズンが開幕してもトラブルは解消されず、バーレーンではストフェル・バンドーン、ロシアではフェルナンド・アロンソがレースをスタートすることさえできなかった。