F1

フォース・インディアは、F1オーストリアGPの決勝で、セルジオ・ペレスが7位、エステバン・オコンが8位でフィニッシュ。ダブル入賞を成し遂げた。

セルジオ・ペレス （7位）
「7位フィニッシュはチームにとって素晴らしい結果だし、僕たちにとって今週末がいかに難しかったかを考えれば、素晴らしい報酬だ。僕たちはプラクティスで苦しんでいたけど、予選とレースではかなり強力だったし、多くのポイントを獲得することができた」

ルノーは、F1オーストリアGPの決勝で、ジョリオン・パーマーが11位、ニコ・ヒュルケンベルグが13位でレースを終えた。

ジョリオン・パーマー （11位）
「16番手からスタートして11位でフィニッシュした。11位でフィニッシュするのは3戦目だ。またポイントまであと一歩だったよ！　40周以上ランス・ストロールに前を塞がれていたし、彼を抜くことができなかった。本当に悔しい」

ザウバーは、F1オーストリアGPの決勝で、パスカル・ウェーレインが14位、マーカス・エリクソンが15位でフィニッシュした。

パスカル・ウェーレイン （14位）
「エンジン交換によってピットレースからスタートした。1周目のターン4に到達する手前でデブリを拾ってしまった。クルマの状況が少し心配だったけど、幸いにも問題はなかった」

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、マクラーレン・ホンダのF1オーストリアGPの決勝を振り返った。

F1オーストリアGPで、マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンが12位完走、フェルナンド・アロンソがリタイアという結果に終わった。

「今日はチームにとって残念な一日となりました」と長谷川祐介はコメント。

ストフェル・バンドーン（マクラーレン・ホンダ）は、F1オーストリアGPの決勝を12位で終えた。

13番グリッドからレースをスタートしたストフェル・バンドーンは「正直、12位という結果は少し残念だ。レースを通しての自分たちのペースを考えると、今日はポイント獲得の可能性はあったと思うし、それ自体はこれ以降のレースに向けての励みになる事実だと思う」とコメント。

フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）は、F1オーストリアGPの決勝でオープニングラップの1コーナーで追突されてリタイアで終えた。

12番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、上位ドライバーのスタート失敗もあり、10番手で1コーナーに突入した。

しかし、ダニール・クビアト（トロ・ロッソ）に追突されてスピン。その勢いでマックス・フェルスタッペンにぶつかってマシンにダメージを負い、リタイアとなった。

F1オーストリアGPで今季2勝目を挙げ、チャンピオンシップリーダーのセバスチャン・ベッテルとの差を35ポイントに縮めたバルテリ・ボッタスは、今年のチャンピオンシップ争いに絡んでいけるを自信をみせた。

バルテリ・ボッタスは、初勝利を挙げたF1ロシアGPと同じように終盤にセバスチャン・ベッテルからの猛追を抑えて優勝。自身初となるポール・トゥ・ウィンを達成した。

佐藤琢磨は、インディカー 第11戦 アイオワの決勝を5番グリッドから挑む。

8日（土）、アイオワ・スピードウェイでインディカー・シリーズ第11戦アイオワ・コーン300の公式予選が行われた。アンドレッティ・オートスポーツの佐藤琢磨は、午前中に行われたプラクティスは20番手に留まったものの、予選では182.653mph（約292.2km/h）をマークして5番グリッドを獲得。これはホンダ陣営でベストの結果だ。

2017年 フォーミュラ1 第9戦 オーストリアGPの決勝が9日（日）、シュピールベルクのレッドブル・リンクで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がポール・トゥ・ウィンで自身2勝目を挙げた。

舞台となるレッドブル・リンクは、その名の通りレッドブルが所有するサーキット。かつてグランプリを開催していたA1リンクをレッドブルが改修。美しい山間部にある2本のメインストレートと大半が鋭いコーナーで構成される異彩を放つ特性を持ったサーキット。