F1

フェルナンド・アロンソが、ヘルメットのバイザーを下げて走り出す前に、コックピットから鋭い視線で前方を見据えるのは、どのグランプリ、どのサーキットでもお馴染みの光景になっている。

しかし、その日は少し違った。フェルナンドのほかには周りに1台のマシンもいない。インディカー・シリーズでのデビューが決まっている彼は、5月28日(日)に行われるインディ500に向けた準備のために、先日インディアナポリス・モーター・スピードウェイでテスト走行を行った。

F1スペインGPの予選で7番グリッドを獲得したフェルナンド・アロンソだが、F1でポールポジションを争うためにはホンダのF1エンジンにはまだ50馬力以上が必要だと考えている。

フリー走行1回目ではエンジン故障でまったく走れなかったフェルナンド・アロンソだが、予選ではポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）から1.899秒差のタイムで7番グリッドを獲得。これは2015年にマクラーレン・ホンダに加入してからの予選ベストリザルトに並ぶ順位だ。

GP3シリーズ 開幕戦バルセロナのレース2が14日（日）にスペインのカタロニア・サーキットで行われた。

レース2は17周のスプリントレース。リバースグリッドにより8番手スタートとなった福住仁嶺（ARTグランプリ）は、スタートで1つ順位を上げるが、抜きにくいバルセロナのトラックに苦戦。それでも15周目のターン1でラウール・ハイマン（カンポス）を抜き、6位でフィニッシュした。

2017年 第5戦 F1スペインGPの決勝スターティンググリッドが発表された。

F1スペインGPでは、ストフェル・バンドーン（マクラーレン・ホンダ）がパワーユニットのコンポーネント（ES、CE）を交換したことで10グリッド降格ペナルティが科せられる。ただ、バンドーンは予選19番手のため、1つグリッドが下がるだけとなる。

マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、パワーユニットのコンポーネント交換により、F1スペインGPの決勝レースで10グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンのマシンのエネルギーストアとコントロールエレクトロニクスを交換。それぞれ5基目となり、10グリッド降格ペナルティが科せられることになった。

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPの予選が13日（土）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポールポジションを獲得。また、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）が今シーズン初のQ3進出を果たし、7番グリッドを獲得した。

ポールポジションを獲得したルイス・ハミルトンは、2番手のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）をわずか0.051秒差上回る1分19秒149を記録し、今シーズン3度目のポールポジションを獲得。

フェルナンド・アロンソが、予選Q3で7番手タイムを記録したオンボード映像をF1公式サイトが公開した。

フェルナンド・アロンソは、予選Q1を1分22秒015で12番手で通過。続くQ2では1分21秒251と0.764秒短縮し、今シーズン初のQ3進出。

さらにQ3では1分21秒048とコンマ2秒を短縮。Q1から約1秒タイムを短縮する素晴らしいパフォーマンスをみせた。

佐藤琢磨は、インディカー 第5戦 インディアナポリスの決勝レースを12位で終えた。

予選ではマシンに苦しみ、最後尾からのスタートとなった佐藤琢磨だが、決勝では粘り強い走りをみせ、10ポジションアップの12位でフィニッシュした。

「スタート厳しかったんですけど、いくつか力強いスティントもあったと思います」と佐藤琢磨は振り返る。

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPの予選が13日（土）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポールポジションを獲得。また、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）が今シーズン初のQ3進出を果たし、7番グリッドを獲得した。

気温26℃、路面温度43.8℃、湿度28.1％というコンディションで予選はスタート。小さな変化でコンディションが変わるバルセロナのトラックに多くのドライバーが苦戦を強いられた。