F1

フォース・インディアのセルジオ・ペレスが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「インテルラゴスは気に入っているし、常に1年で特別なレースのひとつだ。トラックはタイトでチャレンジングだし、ほぼカートトラックのような感覚だ。コーナーがうまくミックスされていて、しばしば良いレースやサプライズを生み出すトラックだ」

フォース・インディアのエステバン・オコンが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

エステバン・オコン （フォース・インディア）
「インテルラゴスは間違いなくカレンダーで好きなトラックのひとつだ。去年初めて走ったけど、雨のなかでとても力強いレースができた。ミスをする余地がほとんどない古き良きトラックだ。ドライバーとしてこのタイプのサーキットはいつも多くの子運が得られる」

ウィリアムズのランス・ストロールが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

ランス・ストロール （ウィリアムズ）
「ブラジルはフェリペのホームレースなので、当然ながらチーム全体にとってスペシャルだ。過去数年にわたってブラジルの知識と歴史を吸収してきたし、初めてそれを経験するのが待ち切れない」

セルジオ・ペレスは、フォース・インディアで今年チームメイトとなったルーキーのエステバン・オコンに感銘を受けていると認める。

今シーズン序盤に同士討ちを演じてチームメイト同士のバトルを禁止されたセルジオ・ペレスとエステバン・オコンだが、2018年もフォース・インディアで再びタッグを組むことが決まっている。

マクラーレンは、今シーズンのレッドブルの優勝が、ルノーのF1パワーユニットを搭載する2018年に達成できることへの自信を後押ししていると語る。

今シーズン序盤、ルノーのF1パワーユニットには問題が多発しており、前戦F1メキシコGPではワークスチーム、レッドブル、トロ・ロッソの全チームにトラブルが発生した。

ハースF1チームのロマン・グロージャンが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

ロマン・グロージャン （ハース）
「かなりタフなトラックだし、ほとんど休み暇がない。ストレートでさえ、望んだほど休むことはできない。標高も800mだ。メキシコほどではないけど、海面ではない。天候もチャレンジングだ。とても暖かく、湿気が高い。かなり激しいチャレンジだけど、最終的にそれは僕たちが求めているものだ」

ザウバーのパスカル・ウェーレインが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

パスカル・ウェーレイン （ザウバー）
「ブラジルに戻るのを楽しみにしている。いつもファンから暖かい歓迎を受けているし、トラックの雰囲気は素晴らしい。予測できない天候は週末に興奮を付け加える。どうなるかは決してわからない」

ザウバーのマーカス・エリクソンが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「ブラジルGPの週末はいつも特別だ。ファンはとても情熱的だし、レース自体に多くの歴史がある。前回のメキシコでのレースでは中団で戦うことができたし、それは以前のグランプリと比較して進歩だった」

ベントレーは、2018年のGTレースに投入する新型コンチネンタルGT3を発表した。

新型コンチネンタルGT3は今年9月のフランクフルトモーターショーで発表された新型コンチネンタルがベース。最新のポルシェ・パナメーラと構造を共有している。ベントレー・モータースポーツと2013年末に初レースを行った初代コンチネンタルGT3の開発を担当したMスポーツが共同で開発を行った。