F1

ウィリアムズのジョージ・ラッセルは、すぐにウィリアムズを離れるには“劇的”な何かが必要だと語る。

ウィリアムズにとっては期待外れなシーズンとなっているが、ジョージ・ラッセルはF1ハンガリーGPの予選でQ2をかけて初めてミッドフィールドと戦うなど、勢いをつけている。

8月23日（金）〜8月25日（日）、鈴鹿サーキット（三重県 1周5,807m）で2019 第48回サマーエンデュランス「BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース」が開催された。

「鈴鹿10時間耐久レース」は、昨年始まったGT3カーの世界一を決める耐久レース。世界5大陸をまたいで、年間全5戦で競われる「インターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）」のアジアラウンドに位置付けられ、日本をはじめヨーロッパ、アジアなど世界各国から強豪チームが集結。10時間を走行し、その走行距離の長さを競う。

タナックがラリー・ドイチェランド三連覇を達成
ミークは総合2位、ラトバラは総合3位で表彰台を独占
2019年FIA世界ラリー選手権（WRC）第10戦ラリー・ドイチェランドの競技最終日デイ4が8月25日（日）にドイツ西南部のボスタルジーを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヤリスWRC 8号車）が優勝。クリス・ミーク／セブ・マーシャル組（5号車）が総合2位で、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（10号車）が総合3位でフィニッシュし、ヤリスWRCは初めて1-2-3フィニッシュを飾った。

イギリスGP決勝はアレックス・リンスがスリリングな優勝を決める
2019年シーズン12戦目となるイギリスGPは、最高のコンディションの下、5万人の熱狂的ファンに見守られて幕を開けた。

決勝日のシルバーストンサーキットは晴天に恵まれ気温も上昇、路面温度は45℃を超え、ほとんどのライダーがフロント、リア共にハードタイヤのコンビネーションを選択。

マルケス悔しい2位も、チャンピオンシップで大きなリードを築く
MotoGP 第12戦イギリスGPは、4戦連続8回目のポールポジション（PP）から決勝に挑んだマルク・マルケス（Repsol Honda Team）が今季7勝目に挑んだが、最終ラップの攻防でアレックス・リンス（スズキ）に惜敗し、今季7勝目と5年ぶりのイギリスGP制覇を逃した。

Monster Energy Yamaha MotoGP、表彰台獲得の活躍
Monster Energy Yamaha MotoGPのマーベリック・ビニャーレスが終始、好調を維持して3位を獲得。チームメイトのバレンティーノ・ロッシも上位を目指したが、表彰台争いに追いつくことができず4位でチェッカーを受けた。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、インディカーでコックピット保護デバイス『エアロスクリーン』がうまく機能すれば、F1で復活する可能性があると考えている。

2020年のインディカーでは、レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズが設計したエアロスクリーンがデビューする。このコンセプトは元々F1向けに開発され、2016年にはコース上でテストが実施されていた。

“ハマのドン”こと藤木幸夫氏が、横浜市が山下埠頭へのIR（カジノを含む統合型リゾート）誘致を表明したことに激怒。「カジノではなくF1とディズニーを」と訴えた。

8月22日に横浜市の林文子市長がカジノを含む統合型リゾート施設（IR）の誘致を表明したことを受け、藤木幸夫氏は「山下ふ頭は我々の聖地。命を懸けて反対する」と緊急会見を行った。

ホンダF1の“スペック3”エンジン導入以降のパフォーマンス向上は、フランスGP後に行われた“対策”によって支援された。

レッドブル・ホンダのドライバーを務めるマックス・フェルスタッペンは、2回目のエンジンアップグレードとなる“スペック3”を導入したF1フランスGPのレース後、ホンダが以前のように保守的ではなくなったと語っていた。