F1

2021年 F1カタールGPの予選が11月20日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、メルセデスF1のルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得した。

トワイライトレースとして初開催されるF1カタールGP。日没後の午後5時にサーキットに照明が灯されるなかで決勝のグリッドを決定する予選セッションがスタートした。

F1カタールGP 予選のハイライト動画。11月20日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットで2021年 F1世界選手権 第20戦 F1カタールGPの予選セッションが行われた。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスF1のルイス・ハミルトン。予選のすべてのセグメントをトップで通過したハミルトンは、唯一の1分20秒台となる1分20秒827をマーク。圧倒的な速さでF1ハンガリーGPから9戦ぶりとなる今シーズン4回目、そして、F1カタールGPの記念すべき初ポールポジションを獲得した。

ローラン・メキースは、レッドブルがF1において角田裕毅を全面的に支援し続けており、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出すための作業が進行中の間は、彼を交代させる計画はないと述べた。

マックス・フェルスタッペンがレッドブルに加入して以来、彼の隣のセカンドシートは入れ替わりの激しいポジションとなり、頻繁に議論の的となってきた。

ルイス・ハミルトンのフェラーリ契約には“秘密の条項”があり、それが7度のF1世界王者を2026年まで引き留める要因になる可能性があると、イタリア・メディアが報じている。

ハミルトンはフェラーリ加入初年度の2025年シーズン、開幕から14戦を終えて一度も表彰台に立てず、不振が続く。一方、同じマシンを駆るチームメイトのシャルル・ルクレールはすでに5回の表彰台を獲得し、ドライバーズランキングでハミルトンに42ポイント差をつけている。

2021年 F1カタールの予選結果。11月20日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットで2021年 F1世界選手権 第20戦 F1カタールの予選が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポールポジションを獲得した。

ホンダF1勢は3台がQ3に進出。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が2番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が4番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）が8番手。セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）はQ2で敗退して11番手だった。

2021年 F1カタールGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢ではセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がノックアウトとなった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。予選Q3進出を決めたタイヤが決勝のスタートタイヤとなるこのセッション。トップ通過はルイス・ハミルトン（1分21秒682）。

2021年 F1カタールGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢では4台揃って次のセグメントへと駒を進めた。

日没を過ぎた午後5時、ロサイル・インターナショナル・サーキットに照明が灯り、気温26.2度、路面温度29.8度、湿のドライコンディションで18分間の予選Q1セッションはスタート。このセッションでは下位5台が脱落する。ピエール・ガスリーがミディアム、それ以外のドライバーはソフトでアタックを開始する。

F1カタールGP フリー走行3回目のハイライト動画。11月20日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットで2021年 F1世界選手権 第20戦 F1カタールGPのFP3セッションが行われた。

土曜日のドーハも晴れ。気温27.5度、路面温度38.4度のドライコンディションで60分間のセッションはスタート。開始直後、ニキータ・マゼピン（ハース）がピットレーンからコースに出た直後にエンジントラブルによってストップ。いきなり赤旗中断となる。

2021年 第20戦 カタールGPが、F1初開催となるロサイル・インターナショナル・サーキットで開幕。初日のフリー走行は、両セッションでレッドブル・レーシング・ホンダ、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのドライバーがトップ3入りを果たすなど、上々の内容で終えた。

2021年 F1世界選手権 第20戦 F1カタールGP 予選の速報ツイートとTwirch配信。

日中に行われたフリー走行3回目では、メルセデスの2台がレッドブル・ホンダ勢に0.3秒差をつけて圧倒。レッドブル・ホンダは、DRSをオープンにしたときにリアウイングのフラップが振動するという問題の対応に追われた印象がある。

レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、FIAがブラジルGPのマックス・フェルスタッペンを後から出てきた映像で罰していれば“危険な前例”を作ることになっていただろうと考えている。

メルセデスF1は、F1ブラジルGPの2日後に公開されたマックス・フェルスタッペンの前向きの車載カメラを新しい証拠として、ルイス・ハミルトンをコース外に追いやったマックス・フェルスタッペンの48周目のドライビングの再審を請求。