レッドブルF1、フェルスタッペンのDNFは「複雑な燃料システムの問題」
2022年4月14日

マックス・フェルスタッペンは、F1オーストラリアGPでフェラーリのシャルル・ルクレールで2位でフィニッシュできる可能性が高かったが、残り20周でエンジンはシャットダウンした。
MotoGP:ヤマハ 2022年 第4戦 アメリカズGP 決勝レポート
2022年4月14日

アストンマーティンF1、事故多発によるパーツ不足がアップデートに妨げ
2022年4月14日

F1オーストラリアGPで、アストンマーティンF1チームは、両方のドライバーによる複数のクラッシュによって、箱いっぱいの壊れたパーツでメルボルンを離れることになった。
マックス・フェルスタッペン 「シャルル・ルクレールを倒すのは大きなタスク」
2022年4月14日

レッドブルの信頼性の問題により、マックス・フェルスタッペンは今シーズン、3レースのうち2レースをリタイアで終えた。これまでのところ、フェルスタッペンはわずか25ポイントしか獲得できていない。
レッドブルF1、年内に2026年にむけた独自パワーユニットのテストを開始
2022年4月14日

レッドブルは、以前のサプライヤーであるホンダがF1撤退を発表した後、独自のF1エンジン部門であるレッドブル・パワートレインズを設立。インフラを整備する間は、ホンダがHRCを介してレッドブルのF1パワーユニットの製造を継続する。
アンドレッティ、FIAから未回答のままF1チームの編成を進行
2022年4月14日

1993年にマクラーレンでF1に参戦していた59歳のマイケル・アンドレッティは、2024年シーズンから自身のチームであるアンドレッティグローバルでF1に参戦したいと考えている。
フェラーリF1代表 「イモラはアップグレード投入に適切な週末ではない」
2022年4月14日

第4戦が開催されるイモラは、ヨーロッパーシーズンの始まりとポイントとなり、伝統的にF1チームはそこで主塔なアップデートを展開する。しかし、来週末のF1エミリア・ロマーニャGPは、2022年に3回の実施が予定されているスプリント予選週末の最初のイベントとなる。
F1:初開催のF1マイアミGPを含めた第4戦~第7戦のタイヤ選択を発表
2022年4月14日

第5戦として初開催されるF1マイアミGPでは、C2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)というレンジの真ん中のコンパウンドが選択された。ハードロックスタジアムの周りに建設された半常設3.36マイルのマイアミ・インターナショナル・オートドロームには19のコーナーが備えられる。
アルファロメオF1 「アウディとのパートナーシップはうまくフィットする」
2022年4月13日

先週木曜日、フォルクスワーゲン・グループの監査役会は、2026年の新しいF1レギュレーションの導入に合わせてアウディとポルシェの両ブランドがF1に進出するという計画を最終的に承認した。