F1

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、今年のフェラーリとのF1タイトル争いは、2021年のメルセデスとの戦いよりもはるかにイライラが少ないなかで行われていると語る。

昨シーズン、クリスチャン・ホーナーとメルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフとの戦いは、時として個人的な口撃にも発展した。

2022年 MotoGP 第7戦フランスGPの公式予選が5月14日（土）にルマンのブガッティ・サーキットで行われ、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）が2戦連続となるポールポジションを獲得した。

気温27度、路面温度35度のドライコンディションの中、フリー走行総合2番手のフランチェスコ・バニャイアは、フリー走行3で記録されたオールタイムラップレコード(1分30秒537)を0.087秒更新する1分30秒450のトップタイムをマーク。今季初優勝を挙げた前戦スペインGPに続き、2戦連続のポールポジションを獲得した。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルグは、マイケル・アンドレッティが参入を目指すF1チームが、既存の10チームに経済的な打撃を与える可能性があることを理由に、F1への参入を許可すべきか確信できていないと語る。

マイケル・アンドレッティの父親であるマリオ・アンドレッティは、今年2月に『アンドレッティ・グローバル』が2024年シーズンからのF1エントリーをFIA（国際自動車連盟）に申請したことを明らかにした。

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、F1での2シーズン目にチームメイトのピエール・ガスリーとより多くの話をするようになったで恩恵を受けていると語る。

角田裕毅のルーキーシーズンは浮き沈みのなるものとなり、評価の高いピエール・ガスリーとの差は大きかった。しかし、そのギャップは2022年には狭まっており、特にイモラでは角田裕毅がピエール・ガスリーをほぼすべてのセッションで上回った。

MotoGPは、バレンティーノ・ロッシが現役時代に着用していたゼッケン“46”を永久欠番にすることを発表。2週間後にムジェロで開催されるイタリアGPでセレモニーを実施する。

9回のワールドチャンピオンであるバレンティーノ・ロッシの黄色い“46”のプレートは、26シーズンのキャリアでモータースポーツのアイコンとなった。

レッドブルF1のモータスポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スクーデリア・フェラーリから予算の使用についての追及について、チームはカルロス・サインツのクラッシュの犠牲になっているに違いないと皮肉った。

過去2戦でマックス・フェルスタッペンに敗北を喫したスクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、次戦F1スペインGPでF1-75に最初のメジャーアップデートを投入することを確認している。

アルピーヌF1チームは、ジャック・ドゥーハンが今週日曜日にカタールでチームとF1テストデビューすることを確認した。ジャック・ドゥーハンが、レースキャリアでF1カーを運転するのは今回のテストが初めてとなる。

以前はレッドブルのプログラムに参加していたジャック・ドゥーハン、今年初めにアルピーヌ・アカデミーに参加した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルがF1へのランクを通じて若い女性ドライバーをどのようにサポートすることを望んでいるかを説明した。

女性だけのシングルシーターシリーズであるWシリーズは、今年で3シーズン目に入り、拡大を続けている。F1のサポートレースとして2022年シーズンはこれまで以上に多くのレースが開催され、Sky Sportsと複数年契約を結んで放送されている。

マクラーレンF1のダニエル・リカルドは、F1キャリアの“後半”にいるのは間違いないと認め、もう10年もそれが続くことはないだろうと語る。

昨年、チャンピオンシップを狙える可能性のある車を求めていたダニエル・リカルドは、4年間で3つ目のチームとなるマクラーレンに移籍した。

マクラーレンは、2022/2023年のシーズン9からフォーミュラEに参戦することを発表。チームは、メルセデスEQフォーミュラEチームを継承して形成される。

マクラーレン・レーシングは、シーズン9から2022/2023 ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参加し、先駆的な全電気レースシリーズのGen3時代の始まりとなると電気モータースポーツの旅の次の段階を開始する。