F1

2022年 第20戦 F1メキシコGPの金曜フリー走行2でトップ10入りしたドライバーのコメント。

FP2セッションは、2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストするために90分に延長され、セッション全体でF1チームはピレリが設定した走行プランを実行しなければならない。プロトタイプタイヤはサイドウォールにマーキングがないものとなった。

2022年 第20戦 F1メキシコGPの金曜フリー走行2で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1メキシコGPでは、FP2がピレリの2023年仕様のタイヤテストに割り当てられ、プログラムはすべてピレリが定義した。また、FP1で4台をルーキーが走らせたため、FP2から参加したドライバーが4名おり、順位はパフォーマンスについての手がかりにはならないが、ドライバーはエルマノス・ロドリゲス・サーキットに様々な印象を持っている。

TEAM MUGENより全日本スーパーフォーミュラ選手権（SUPER FORMULA）に参戦しているHondaドライバーの野尻智紀が、10月29日（土）に鈴鹿サーキット（三重県）にて開催されたシリーズ第9戦で2位に入賞し、今シーズンのドライバーズチャンピオンを獲得した。野尻智紀にとっては2年連続2度目のタイトル獲得となる。

また、野尻智紀のチームメイトである笹原右京がこのレースで優勝。その結果、TEAM MUGENは初のチームタイトルを獲得、今季2冠を達成した。

セルジオ・ペレスはホーム レースで常に需要がある。今年は、ペレスにはチャンピオンシップを獲得した車があり、ホームグラウンドで優勝する最初のメキシコ人になるという真の狙いがある。チームメイトを打ち負かすことができれば…

シンガポールでの輝かしい勝利に続いて、セルジオ・ペレスは日本で2位、先週末のオースティンで4 位となった。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1メキシコGPの金曜フリー走行で両方のセッションをトップ10内で終えた。

通常のプログラムが実施されたFP1で9番手タイムをマークしたピエール・ガスリーは、タイヤテストが実施された90分間のFP2でも10番手タイムをマーク。標高の高いエルマノス・ロドリゲス・サーキットで車がうまく機能していると語る。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1の予算上限を超えてアドバンテージを得ようとする誘惑に駆られることはないと主張する。。

レッドブル・レーシングは、水曜日にFIA（国際自動車連盟）とAccepted Breach Agreementに合意し、2021年F1シーズンに予算上限を186万ポンド超えたとして、罰金700万ドルと空力風洞と CFD のテスト時間が来年10月まで10％短縮される競技的なペナルティを受け入れた。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングがダブルタイトルを獲得した今、当然ながら、すでに2023年に目を向けていると語る。

マックス・フェルスタッペンは今月初めのF1日本GPで2年連続のドライバーズ タイトルを獲得し、F1アメリカGPではレッドブル・レーシングが2013 年以来となる5回目のコンストラクターズタイトルを獲得した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2022年F1メキシコGPの金曜フリー走行を4番手で終えた。

FP1を5番手で終えたルイス・ハミルトンは、タイヤテストとして実施されたFP2で精力的に周回を重ね、プロトタイプタイヤでのトップとなる4番手タイムでセッションを終了。満足できる金曜日だったと語る。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2022年F1メキシコGPの金曜フリー走行2をトップタイムで終えた。

FP1でルーキ―枠に出走したニック・デ・フリースに車を譲ったジョージ・ラッセルは、FP2の最初の45分間で通常のプログラムを実施してトップタイムをマーク。車に表彰台を狙える手ごたえを感じていると語った。