F1

ニック・デ・フリースは、F1ブラジルGPで体調不良のランド・ノリスに代わってマクラーレンから出走すれば、旧型と合わせてシーズンで5台目のF1マシンのドライブをドライブすることになり、年末にはそれが6台まで増える。

木曜日、マクラーレンのレギュラードライバーを務めるランド・ノリスが食中毒の疑いでメディア業務をキャンセル。チームは金曜日には復帰できる見通しだとしている。

フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、2022年のドライバーズ選手権でセルジオ・ペレス（レッドブル）と2位争いをするよりも2023年シーズンに集中していると語った。

F1ブラジルGPに先立ち、シャルル・ルクレールは、セルジオ・ペレスからわずか5ポイント差のランキング3位つけている。

2022年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）の最終戦となるバーレーン8時間が11月10日（木）に開幕。最終戦までもつれ込んだドライバーとマニュファクチャラーの両タイトルを争うTOYOTA GAZOO Racing（トヨタ）は、初日に2回に渡って行われた公式練習セッションで、両タイトル獲得へ向け、その準備を開始した。

激しさを増している2022年シーズンのハイパーカークラスの争いも、いよいよ最終戦での決着を迎える。

F1は、2023年に向けて週末のフォーマット変更を検討していると伝えられており、スプリントレースは、日曜日のグランプリのグリッドを設定しない独立したイベントになる可能性がある。

昨年の3レースのスプリントトライアルに対するポジティブなフィードバックを受け、F1はこのコンセプトを2022年まで延長し、再び3つの会場で開催され、上位3人ではなく上位8人のフィニッシャーにポイントが与えられるようになった。

2022年 FIA世界ラリー選手権（WRC）第13戦「ラリージャパンが11月10日（木）に愛知県豊田市で開幕。オープニングステージとしてナイトステージが1本行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組(GR YARIS Rally1 HYBRID 1号車)が総合1位に、カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組 (69号車)が総合5位に、エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組(33号車)が総合6位につけた。また、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Next GenerationからGR YARIS Rally1 HYBRIDで出場の勝田貴元は、総合7位でラリー初日を走りきった。

改良されたF1エンジンを搭載するメルセデスAMG ONEが、ニュルブルクリンクで公道走行可能な市販車の新しいラップレコードを打ち立てた。

2016年型のメルセデスのF1パワーユニットをベースにしたV6ターボ ハイブリッド エンジンを搭載するメルセデス AMG ONEは、6:30.705 のタイムを記録し、ポルシェ 911 GT2 RS MR が以前に保持していた記録を10秒近く短縮した。

ランド・ノリスが食中毒の疑いでF1ブラジルGPの木曜日のメディア業務をキャンセル。マクラーレンは万が一の場合に備えてメルセデスF1のリザーブドライバーであるニック・デ・フリースを待機させていると伝えられている。

木曜日、マクラーレンは、ランド・ノリスが食中毒の疑いで医師からホテルで休むよう命じられたとツイート。だが、現状では、金曜日には予定通りに稼働することを期待しているとした。

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーとモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコは、予選上限の論争が再び沸騰する可能性があると警告している。

F1ブラジルGPの数日前、Sky SportsのF1プロデューサーであるビリー・マギンティがミルトンキーンズのレッドブルのファクトリーを訪れ、偏った予算上限報道の結果として緊張した関係を円滑にしたことが明らかになっている。

ピエール・ガスリーは、アルファタウリF1のチームメイトである角田裕毅が今年成し遂げた進歩を目にし、2023年にさらにパフォーマンスを向上させることを期待している。

6年間で96戦のグランプリを経験したピエール・ガスリーが2022年末にアルファタウリF1を去ることになったことで、角田裕毅は来年チームで最も長く在籍するドライバーとなる。新たなチームメイトとなるニック・デ・フリースは、フルタイムのF1ドライバーとしてデビューを果たす。