F1

マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、マクラーレンF1チームが2008年に使用されたようなフルクロームのカラーリングを避けた理由を「パパイヤのアイデンティティを維持したいから」だと説明した。

マクラーレンF1チームは、創立60周年を記念して、ホームレースであるイギリスGPで、2006年から2014年にかけて施され、2008年にルイス・ハミルトンがドライバーズチャンピオンに輝いた時代を象徴するファンに人気のクロームにインスパイアされた特別カラーリングを使用する。

アップル・オリジナル・フィルムズによるブラッド・ピット主演のタイトル未定の待望のF1映画の片鱗がファンに提供され、同映画に登場するAPXGPマシンの画像がスタジオから初めて公開された。

F1とのコラボレーションで制作されるこの映画は、『トップガン：マーベリック』のジョセフ・コシンスキーが監督を務め、『トップガン：マーベリック』や『パイレーツ・オブ・カリビアン』シリーズのジェリー・ブラッカイマーとチャド・オマンがプロデューサーを務める。

リモート接続ソリューションのグローバルリーダーであるチームビューワー（TeamViewer）は、パートナーシップを締結しているメルセデスAMG・ペトロナス・F1チームに、エンタープライズ向けリモート接続プラットフォームである『TeamViewer Tensor』を提供。

これにより、練習走行や予選中に重要なデータへのアクセスが可能になり、メルセデスAMG・ペトロナス・F1チームのパフォーマンスのさらなる向上に寄与する。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは今週のイギリスGPを前に、イギリス空軍（RAF）の協力を得てスピードへの欲求を新たな高みへと引き上げることを決意した。

コニングスビーにある29飛行隊に招かれたラッセルは、重力に逆らって轟音を立てるRAFタイフーン戦闘機のコックピットに身を縛り付けながら、自身の内なるマーベリックを呼び起こした。

角田裕毅が、2023年F1第11年イギリスGPへの意気込みを語った。

ここ数戦で苦しい戦いを強いられているスクーデリア・アルファタウリだが、シルバーストンでは待望の大幅なアップグレードを投入。角田裕毅もイギリスGPはシーズン後半戦にむけて重要なレースになると語る。

ウィリアムズ・レーシングのローガン・サージェントはまだF1でのスピードに乗り切れていないと認める。

最近、ウィリアムズにエンジンを供給しているメルセデスのトト・ヴォルフが、アメリカ人のサージェント（22歳）の後任にミック・シューマッハを推しているという噂が流れている。

ピエール・ガスリーは、マクラーレンのアップグレードされたMCL60がオーストリアで見せた印象的なペースは、アルピーヌF1チームの展望にとって「あまり良い兆候ではない」と語った。

マクラーレンはレッドブルリンクで、チームが計画している3つのアップグレードのうち最初のものを導入した。追加のアップデートは今週末のシルバーストーンと今月後半のハンガリーで予定されている。

2023年F1第10戦オーストリアGPでは、レッドブルリンクで開催されたレッドブルのホームレースで圧倒的な勝利を収め、3年連続のワールドチャンピオンシップ獲得に向けて容赦ない前進を続けた。

しかし、彼のライバルの多く、特にトラックリミット違反でレース後にタイムペナルティを科されたドライバーたちにとっては苦痛の世界だった。オーストリアGPの『勝者』と『敗者』の次のとおり・・・。

ブリヂストンは2025年からF1にタイヤを供給する入札に応募しているものの、チームはピレリに固執することに満足しており、アルファタウリF1のチーム代表であるフランツ・トストも金銭的な問題があることを認めている。

悲しいことに、多数のサプライヤー、あるいはたった2社が関与するタイヤ戦争が起こる可能性はまったくなく、ミシュランは「ショーのために自滅する」タイヤにこだわる間は興味がないと復帰の可能性をすでに排除している。