マクラーレンF1チーム、DPワールドとのパートナーシップを発表
2023年2月8日

このパートナーシップにより、マクラーレンF1チームは、より速く、よりスマートで、より持続可能なサプライチェーンを実現するために、チームのサプライチェーンを再構築し、効率化を推進することができる。
アルファロメオF1チームのタイトルスポンサーのステークが広告法に抵触?
2023年2月8日

アルファロメオF1チームは今年、オンラインカジノとギャンブルのポータルサイトである『ステーク(Stake)』を新たにタイトルスポンサーに迎えている。
フォード 「次世代F1エンジン導入がなければF1復帰はなかった」
2023年2月8日

先日、フォードが、2026年F1シーズンからレッドブルのエンジンテクニカルパートナーとしてグランプリレースに復帰することが発表された。
ダニエル・リカルド 「離れている間にレッドブルF1は獣のように成長」
2023年2月8日

2014年から2018年までレッドブル・レーシングでドライブしたダニエル・リカルドは、今年、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのサポート役としてサードドライバーとして再加入した。
メルセデスF1代表 「チームのブレインの流出を覚悟しておく必要がある」
2023年2月8日

ブラックリーで20年近く働いた後、戦略責任者のジェームス・ボウルズは1月にウィリアムズ・レーシングの新チーム代表に任命された。メルセデスF1は、テクニカルディレクターのジェームズ・アリソンやエンジン責任者のアンディ・カウエルなど、近年は主要メンバーの辞職が続いている。
マックス・フェルスタッペン 「2023年のF1タイトル防衛の脅威はメルセデス」
2023年2月8日

2021年にレッドブル・レーシングとメルセデスの間で激しいチャンピオン争いが繰り広げられ、ドライバーズタイトルは最終戦アブダビGPのファイナルラップまでもつれ込み、マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを抜き去って劇的な優勝を飾った。
バスール 「フェラーリF1との話し合いはアブダビGPの翌週に開始」
2023年2月8日

バスールは、2022年シーズンの不振で退任したマッティア・ビノットの後任として任命され、アルファロメオ/ザウバーを離れて1月初旬にスクーデリア・フェラーリで始動した。
レッドブルF1代表 「フェラーリからスカウトされるのは光栄なこと」
2023年2月8日

マッティア・ビノットが辞表を提出したことで、スクーデリア・フェラーリはこの冬、新しいチーム代表を探す必要があった。多くのチームボスにとって、フェラーリでF1に携わることは夢物語だが、クリスチャン・ホーナーがその仕事に応募することはないようだ。
ウィリアムズF1、ガルフとの提携は話題性とは裏腹に小規模契約
2023年2月8日

ウィリアムズ・レーシングは、2月6日(月)に2023年F1マシン『FW45』のカラーリングを発表。ガルフ・オイルとの複数年のスポンサー契約が発表された。