F1

フェルナンド・アロンソは、2023年F1日本GPで「武士道」をイメージした特別ヘルメットを着用する。

アロンソは、「葉隠」を読んで武士道を知り、日本の侍文化に興味を持ったとし、「ストレスが強いとき、非常に重要なレースのとき、どのよいに他者に対するのか、チームにたいしてどのように身を処するという点で『葉隠』で学んだことが役立った」と語っている。

ランス・ストロールは、2023F1日本GPでアストンマーティンのコックピットに戻ることを明言し、あらゆる憶測を沈黙させた。

ストロールは、チームメイトのフェルナンド・アロンソのパフォーマンスレベルに対抗するのに苦戦する中、父ローレンス・ストロールのチームからプレッシャーが高まっており、シンガポールGPではさらに望ましくない憂慮すべき事態が生じた。

ウィリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボンとローガン・サージェントが、2023年F1第17戦日本GPへの意気込みを語った。

過去にホンダのエンジンを搭載するチームに所属していたアルボンは、日本で何度かイベントに出演しており、日本の文化や食べ物が大好きだと語る。

DHLとF1は、2023年F1世界選手権の欧州戦より新たに導入したバイオ燃料トラック車両により、従来使用していたディーゼルエンジントラックと比較して、二酸化炭素排出量を平均83%削減した ※1 と発表した。

欧州で開催の9ラウンドにおいて、HVO100ドロップイン燃料（水素化植物油燃料） ※2 を使用した18台の新型トラックの走行距離は全部で10,600km以上、1レースあたり輸送された貨物重量は平均300トンに上る。

アルファタウリ（AlphaTauri）は、2023年9月20日（水）から10月3日（火）まで愛知県・ジェイアール名古屋タカシマヤ 7階イベントスペース、ローズパティオにて期間限定ショップをオープンする。

「アルファタウリ」はイノベーションを原動力とし、計算しつくされたデザインと、独自のテキスタイル技術によって生み出された高級素材を融合させたアイテムを開発し、ファッションの新たな可能性を追求するブランド。

スポーツ・チャンネル「DAZN（ダゾーン）」では、9月22日（金）～24日（日）三重県・鈴鹿サーキットで開催する2023年 F1第17戦日本グランプリの全セッションをライブ配信。開幕直前の9月20日（水）はF1世界王者マックス・フェルスタッペンや角田裕毅ら、現役F1ドライバーたちが出演予定の「WEDNESDAY F1 TIME日本GP開幕直前SP」をはじめ、F1関連番組も配信する。いよいよ2023年シーズンも終盤戦に突入、注目のF1日本グランプリを余すところなくお届けする。

4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、レースへの情熱と環境へのコミットメントを結びつけ、今週末F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットでの重要なエコロジー・プロジェクトを発表した。

セバスチャン・ベッテルは現在、鈴鹿サーキットのターン2周辺に11個のミツバチの巣箱を設置し、環境保護に取り組んでいる。地元の日本人大工と協力したベッテルのプロジェクトは、日本の生態系に良い影響を与えるようデザインされている。

レッドブルは、F1シンガポールGPでのフレキシブルウイングとフロアのダブルパンチが週末の苦戦に「まったく」影響しなかったと主張している。

2023年シーズンを全勝で支配してきたレッドブルは、2018年ロシアGP以来となるQ3進出を果たせなかった。レースではペースが上がったものの、表彰台には届かなかった。

スクーデリ・アルファタウリには2024年のシートが2席あるが、リアム・ローソンの驚異的な調子がレッドブルの首脳陣に予期せぬ頭痛の種を与えている。

F1ドライバー市場の次のドミノはスクーデリア・アルファタウリが崩すことになりそうだ。Auto Motor und Sportは、ホンダの地元鈴鹿サーキットで角田裕毅の2024年のチーム残留が発表されると報じている。