F1ドライバー、より持続可能なF1カレンダーの重要性を訴える

2023年4月14日
F1ドライバー、より持続可能なF1カレンダーの重要性を訴える
ジョージ・ラッセルは、F1が新たな市場で拡大する中で、持続可能なF1カレンダーがドライバーにとって重要であると説明した。

ジョージ・ラッセルは、GPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)のディレクターであり、仲間の何人かよりもF1を俯瞰して見ることができる。

ブラッド・ピット主演のF1映画、7月のイギリスGPで撮影スタート

2023年4月14日
ブラッド・ピット主演のF1映画、7月のイギリスGPで撮影スタート
ブラッド・ピット主演のF1を題材にした映画の撮影が、7月に開催されるF1イギリスGPの一環としてシルバーストーンで開始される予定だ。

ジェリー・ブラッカイマーがプロデュースし、ブラッド・ピットとルイス・ハミルトンが関与するこの映画は、『トップガン・マーベリック』を担当したジョセフ・コシンスキーが監督する予定である。

フェルナンド・アロンソ 「2025年以降もF1を続けるならアストンマーティン」

2023年4月14日
フェルナンド・アロンソ 「2025年以降もF1を続けるならアストンマーティン」
フェルナンド・アロンソが2024年以降もF1レースを続けるとしたら、それはアストンマーティンのステアリングを握ることになるだろう。

41歳のスペイン人ドライバーは、冬の間にアルピーヌF1チームから移籍した後、3戦連続で表彰台に上がり、F1の頂点に近いところで新たなスタートを楽しんでいる。

セルジオ・ペレスの父親、レッドブルF1の“フェルスタッペン贔屓”を否定

2023年4月14日
セルジオ・ペレスの父親、レッドブルF1の“フェルスタッペン贔屓”を否定
セルジオ・ペレスの父親は、レッドブルがワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンを贔屓しているとの指摘を否定した。

33歳のペレスは今年も来年も契約を結んでいるが、フェルスタッペンが明らかに優先されるドライバーであるという噂の中で、関係に緊張が走っているという主張もある。

周冠宇、新型コロナでキャンセル続くも「中国でのF1人気は高まっている」

2023年4月14日
周冠宇、新型コロナでキャンセル続くも「中国でのF1人気は高まっている」
周冠宇は、新型コロナウイルスのパンデミックによって2019年からカレンダーに登場しないにもかかわらず、中国でF1人気が高まっていると考えている。

2012年からイギリスに住んでいる周は、2022年にアルファロメオと契約し、F1初の中国人レーサーとなったが、その結果、まだ母国でのレースには出場していない。

ネルソン・ピケJr. 「マッサからF1タイトルを奪う意図はなかった」

2023年4月14日
元F1ドライバーのネルソン・ピケJr. 「マッサからF1タイトルを奪う意図はなかった」
元F1ドライバーのネルソン・ピケJr.は、自分の行動が同じブラジル人のフェリペ・マッサから2008年のF1タイトルを奪うことを意図してはいなかったと語った。

引退した41歳のマッサは、元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、2008年のF1シンガポールGPでのピケの故意のクラッシュについて、彼と当時のFIA会長であるマックス・モズレーが知っていたことを認めたことから、法的手段を検討している。

角田裕毅 「アルファタウリF1のストレートの遅さはバクーでは残酷」

2023年4月14日
角田裕毅 「アルファタウリF1のストレートの遅さはバクーでは残酷」
角田裕毅は、スクーデリア・アルファタウリのF1マシンがバクーのストリートでこれまで以上に苦戦することを予想している。

ルーキーのニック・デ・フリースがまだスピードに乗り切れていないため、現段階でアルファタウリF1チームが2023年に獲得したポイントは角田裕毅の1ポイントだけとなっている。

WEC:トヨタ 2023年 第2戦 ポルティマオ6時間 プレビュー

2023年4月14日
WEC:トヨタ 2023年 第2戦 ポルティマオ6時間 プレビュー
先月行われたばかりの2023年シーズンFIA世界耐久選手権(WEC)開幕戦セブリングで1-2フィニッシュという好スタートを切ったTOYOTA GAZOO Racing(トヨタ)は、その勢いに乗って、欧州における今季初戦となるポルティマオ6時間レースに挑む。

シーズン初戦セブリング1000マイルレースを、TGRは持ち味のチームワークと安定したドライビング、そして、確実なタイヤマネージメントで戦い抜き、キャデラック、フェラーリ、プジョー、また、ポルシェといった耐久レースで伝統と歴史あるメーカーとのハイパーカークラスでの争いを1-2フィニッシュという形で制した。

シャルル・ルクレール 「4月のブレークはフェラーリF1が挽回するチャンス」

2023年4月14日
シャルル・ルクレール 「4月のブレークはフェラーリF1が挽回するチャンス」
シャルル・ルクレールは、フェラーリとともに2023年シーズンを良い方向へ導くために「やる気満々」だと主張し、オーストラリアとアゼルバイジャンのレース間隔がチームの開発促進に役立つと期待している。

第3戦と第4戦の間隔が4週間あるため、チームはこれまでの努力を振り返り、通常の夏季閉鎖の規制を受けずにマシンのアップグレードパッケージに取り組む機会を得ることができる。
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