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2022年 F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行2回目のハイライト動画。4月22日（金）に2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行2回目が行われた。

初日はフリー走行がウェットコンディション、予選のQ1とQ2の途中までがドライで、Q3が再びウェットと焦点の合わせにくいコンディションとなったが、土曜日のイモラは晴れ。気温19度、路面温度31度のドライコンディションで60分間のFP2セッションは行われた。

ウィリアムズF1の車両パフォーマンス責任者を務めるデイブ・ロブソンは、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選Q1でのアレクサンダー・アルボンのブレーキ炎上は「スイッチの位置が正しくなかった」ことが原因だったことを明らかにした。

アレクサンダー・アルボンは、予選Q1でFW44の右リアブレーキから出火。最終的にパーツは爆発してタイヤを吹き飛ばし、火のついたデブリがコース上にばら撒かれて、セッションは赤旗中断となった。

2022年 F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目のハイライト動画。4月22日（金）に2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目が行われた。

金曜日のイモラは生憎の雨模様。気温11度、路面温度15度のウェットコンディションのなか、全マシンがフルウェットタイヤを装着して60分間のセッションは開始となった。

F1マイアミGPの会場となるマイアミ・インターナショナル・オートドロームを設計した英国の会社Apex Circuit Designは、最新の会場へのアプローチに関して、エキサイティングなレースを最優先したと語る。

マイアミガーデンズのハードロックスタジアムの周りに建設されたマイアミ・インターナショナル・オートドロームは、反時計回りの全長5.41kmに19のコーナーを誇る。

レッドブル・レーシングは、今年初開催となるF1マイアミGPに向けたプロモーションビデオ『Race to Miami』を公開。セルジオ・ペレスがニューヨックからマイアミへとレッドブルRB7で駆けつけるというストーリー仕立ての動画となっている。

2022年のF1世界選手権は進行中であり、5月に第5戦としてマイアミ・インターナショナル・オートドロームで初開催されるF1マイアミGPへの期待が高まっている。

F1公式SNSが、2022年F1オーストラリアGPでのセバスチャン・ベッテルのクラッシュと中嶋一貴の同じ場所でのクラッシュを比較する動画を投稿して賛否を呼んでいる。

新型コロナウイルスから回復して2022年初レースとなったセバスチャン・ベッテルだったが、フリー走行からマシントラブルとクラッシュによって走行時間を失い、決勝でもアストンマーティF1の新車AMR22を乗りこなせず、ターン4で単独クラッシュを喫してリタイアした。

2022年 F1オーストラリアグランプリ 決勝のハイライト動画。4月10日（日）にメルボルのアルバート・パーク・で2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの決勝レースが行われた。

レースはポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が支配。一度のリードを奪われず、セーティカーのリスタートでも唯一のチャレンジャーとなったマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）をすぐにDRS圏外に追いやる圧倒的な速さで今季2勝目を挙げた。

2022年 F1オーストラリアグランプリ 予選のハイライト動画。4月9日（土）にメルボルのアルバート・パーク・で2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの公式予選が行われた。

予選はアクシデントの多いセッションとなった。Q1ではニコラス・ラティフィとランス・ストロールが接触して赤旗。アレサンダー・アルボンがコース上でストップしたためQ2の開始は遅れ、Q3ではフェルナンド・アロンソがクラッシュして2回の赤旗。セッションが終わる頃には激しい西日がサーキットを照らした。

2022年 F1オーストラリアグランプリ フリー走行2回目のハイライト動画。4月8日（金）に2022年F1第3戦オーストラリアグランプリのフリー走行2回目が行われた。

現地時間16時から気温21度、路面温度28度で60分間のFP2セッションはスタート。降水確率40％と雨の可能性もあったが、セッションを通してドライで行われた。