MotoGP、日本の被災者のために1分間の黙祷

2011年3月21日
MotoGP
2011年のMotoGPがカタールで開幕。決勝スタート前には全ライダーが集まり、日本の被災者のために1分間の黙祷を捧げた。

ホンダ、ヤマハ、スズキと日本のメーカーが参戦するMotoGP。残念ながらリズラ・スズキのアルバロ・バウティスタがフリー走行で負傷したためスズキの出場はならなかったが、ホンダ、ヤマハのライダーはバイクに「がんばれ日本!」のメッセージを掲載してレースに挑んだ。

MotoGPライダー、バイクに日本へのメッセージ

2011年3月18日
MotoGP
MotoGPライダーが、大地震に見舞われた日本へのメッセージをバイクに掲載した。

2011年MotoGPがカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで開幕。17日に行われたフリー走行では、ライダーが日本へ向けたメッセージをバイクに掲載した。

ホンダ系ライダーは日本の国旗に「がんばれ日本!」、ヤマハ系ライダーは「WITH YOU JAPAN」の文字が確認できる。

ドゥカティ、2011年MotoGPマシン「デスモセディGP11」を公開

2011年1月13日
ドゥカティ、2011年MotoGPマシン「デスモセディGP11」を公開
ドゥカティは、2011年のMotoGPマシン「デスモセディGP11」を公開した。

新加入のバレンティーノ・ロッシのマシンは、ロッシのヘルメットデザイナーとして有名なアルド・ドゥルーディが、ロッシのイメージカラーとなったイエローを加え、個性を強調したカラーリングとなった。

ドゥカティ・コセルのジェネラルディレクターを務めるフィリッポ・プレジオーシは、プレスカンファレンスで、新しいエアロダイナミクス、微調整が行われたエンジン、硬化されたシャーシ、見直された電子制御など、デスモセディチGP11の特性を説明。

バレンティーノ・ロッシ 「予想より肩の回復が遅れている」

2011年1月11日
バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシは、肩の回復が予想よりも遅れており、3月の2011年シーズン開幕戦では万全の体調ではないだろうと述べた。

バレンティーノ・ロッシは、昨年11月に長年怪我を抱えていた肩の手術を行った。

恒例イベント「Wrooom」でドゥカティ・ライダーとして初出演したバレンティーノ・ロッシは、100%になるにはまだ時間が必要だと述べた。

バレンティーノ・ロッシ、ドゥカティでオフィシャルデビュー!

2011年1月11日
バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシが、ドゥカティのライダーとして恒例プレスイベントに初参加する。

フェラーリとドゥカティが合同開催するプレス向けのスキーイベント「Wrooom」が11日にイタリアのマドンナ・ディ・カンピーリオで開催する。

毎年恒例のイベント初日は、移籍してきたバレンティーノ・ロッシと3年目を迎えるニッキー・ヘイデンが、それぞれ単独のプレスカンファレンスを行う。

パリス・ヒルトン、MotoGP 125ccクラスのチーム結成

2010年12月23日
パリス・ヒルトン
パリス・ヒルトンは18日、スペインの首都マドリード市内のホテルで、2011年シーズンにMotoGP 125ccクラスに参戦するチーム「スーパーマルトセ・VIP・バイ・パリス・ヒルトン」を発表した。

ホテルチェーン、ヒルトン・ホテルの創業者一族の令嬢として、モデル、デザイナー、女優、歌手、作家と多岐にわたって活躍するパリス・ヒルトンは、現在パリス自身がスペインのイビサ島を中心にプロデュースするインターナショナルパーティーのワールドツアー、スーパーマルトセ・VIPのプロモーションを展開。

ドゥカティ、メルセデス・ベンツAMGとスポンサー契約

2010年11月21日
ドゥカティ メルセデスベンツAMG
ドゥカティ・モーター・ホールディングは17日、アメリカのロサンゼルスで開催中のオートショーで、メルセデス・ベンツAMGと共同会見を開き、マーケティング活動を共同で展開することを発表した。

ドゥカティとAMGの最初の協力関係は、スポンサーとマーケティング活動となり、AMGは、2011年からドゥカティ・チームのオフィシャルカーとしてサポートする。

さらに、AMGが選択するイベントにおいて、ドゥカティのオフィシャルライダーたちやドゥカティの顧客に、AMGを走らせる機会を提供するなど、今後戦略的な活動を展開していく。

バレンティーノ・ロッシ、ドゥカティのMotoGPマシンで初走行

2010年11月10日
バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシは9日、来年から所属するドゥカティ・チームからオフィシャルテストに参加。2011年型のデスモセディチGP11で初走行を行った。

最終戦バレンシアGPを終えてから2日後、バレンティーノ・ロッシはリカルド・トルモに延滞。今年の12月31日まで契約があるヤマハ発動機からの許可を得て、今年最後のテストに参加。

テストライダーのフランコ・バッタイーニが、挙動を確認した後、ロッシは12時24分にソフトタイヤを装着したデスモセディチGP11でコースイン。7ラップを走行した。

ホルヘ・ロレンソ、MotoGPクラスで初タイトルを獲得

2010年10月10日
ホルヘ・ロレンソ、MotoGPクラスで初タイトルを獲得
ホルヘ・ロレンソは、第15戦マレーシアGPの決勝レースで表彰台を獲得し、最高峰MotoGPクラスで初タイトルを獲得。通算3度目のタイトルを奪取した。

今季6度目のポールポジションからスタートしたロレンソは、決勝を3位でフィニッシュ。3戦ぶり13度目の表彰台を獲得し、3戦を残して、最高峰MotoGPクラスの2010年のワールドチャンピオンに輝いた。

「最高峰クラスでの初タイトル。夢が現実となった!」とホルヘ・ロレンソは語る。
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